Fiches Analyser une annonce

Honda CR-V · 2018 à 2023

Honda CR-V V d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 10 sources

Aucune fiche fiabilité sérieuse n'a été trouvée pour cette génération : pas de panne grave documentée ici, reste prudent. Vérifie surtout les rappels pompe à carburant et câble de batterie avec le VIN12.

  • phase 1 (2018 à 2020) : Lancé en octobre 2018 en essence 1.5 turbo de 173 ou 193 ch, puis en hybride 2.0 i-MMD de 184 ch en 201934.
  • phase 2 (e:HEV) (2021 à 2023) : Hybride seulement, rebaptisé e:HEV en 2021, avec la nouvelle finition Sport Line56.

Carrosseries : SUV 5 places (2018 à 2023) · SUV 7 places (Executive essence) (fiches 2019)

Les prix

Prix demandés dans 39 annonces relevées. La moitié sont entre 20 945 € et 25 670 €, prix médian 22 990 €. Elle perd en moyenne 2,05 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Exclusive, la plus courante.

Comfort

fiches 2019 à 2021

Entrée de gamme

jantes 17, freinage d'urgence, régulateur intelligent, sièges avant chauffants, DAB 34

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Elegance

fiches 2019 à 2024

Milieu de gamme

jantes 18, GPS 7 pouces CarPlay, radars, caméra de recul, clim bizone 37

−10,4 % de prix · 9 annonces (indicatif)

Executive

fiches 2019 à 2021

Haut de gamme

cuir, accès mains-libres, surveillance d'angle mort, barres de toit 34

−3,1 % de prix · 11 annonces (indicatif)

Executive Toit Panoramique

fiche 2021

Haut de gamme

Executive avec toit panoramique 6

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Exclusive

fiches 2019 à 2024

Haut de gamme

jantes 19, toit panoramique, hayon mains-libres, siège conducteur électrique 34

Finition de référence · 14 annonces

Origin Edition

fiches 2019 à 2021

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Sport Line

2021

Série spéciale

détails extérieurs sombres, inserts bois noir, cuir et pavillon noirs 5

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Les motorisations

1.5 i-VTEC 173Essence · 2018 à 2020
  • Boîtes : Manuelle 6, 2WD ou 4WD
  • Finitions : Comfort, Elegance, Executive
  • 9 (2WD) ou 10 (4WD) CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 6,3 l/100 km (Elegance 2WD)

Fiche du moteur : Honda 1.0, 1.5 et 2.0 VTEC Turbo →

38
1.5 i-VTEC 193Essence · 2018 à 2019
  • Boîtes : CVT (variateur), 4WD
  • Finitions : Executive, Exclusive, Origin Edition
  • 11 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 7,1 l/100 km (Executive 4WD)

Fiche du moteur : Honda 1.0, 1.5 et 2.0 VTEC Turbo →

39
2.0 i-MMD 184Hybride (essence) · 2019 à 2023
  • Boîtes : e-CVT (automatique sans rapports), 2WD ou 4WD
  • Finitions : Comfort, Elegance, Executive, Executive Toit Panoramique, Exclusive, Origin Edition, Sport Line
  • 7 ou 8 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 6,6 l/100 km en 2WD, 7,1 en 4WD (WLTP)

Fiche du moteur : Honda 2.0 i-MMD, e:HEV et e:PHEV →

47

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

19/07/2024Pompe à carburant

Concerne les voitures CR-V codes RW1, RW2 fabriqués du 26/12/2017 ou du 28/02/2018 au 25/05/2020, CR-V hybride RT5, RT6 du 09/05/2018 ou du 02/07/2018 au 27/12/2019. Référence RappelConso A12/01906/24.

La turbine de la pompe peut se fissurer, d'où un moteur qui cale ou ne démarre pas : contacte un concessionnaire Honda avec le VIN1.

1
19/04/2024Câble de batterie sans fusible

Concerne les voitures CR-V type RW fabriqués du 01/05/2018 au 01/07/2022. Référence RappelConso A12/00944/24.

Le câble entre la batterie et la boîte à fusibles n'a pas de fusible, avec un risque d'incendie : contacte un concessionnaire Honda2.

2

Sécurité

Euro NCAP · 2019★★★★★

Version testée : 2.0 hybride. Note publiée le 27/02/2019, expirée le 01/01/2026 [[O10]]. 10

À vérifier pendant l'essai

  • Demande le VIN et fais vérifier les rappels pompe à carburant et câble de batterie12.
  • Sur une 7 places, déplie la troisième rangée et vérifie ses ceintures et son mécanisme.
  • Sur le 1.5 de 193 ch (CVT, variateur), accélère franchement : la montée en régime doit rester régulière, sans à-coup.
  • Sur une hybride, le démarrage doit se faire en électrique, sans bruit ni voyant.

Sources

  1. 1Officiel · RappelConso RappelConso : Honda CRV, CRV Hybrid, Civic, HRV, Jazz, NSX, pompe à carburant 19 juil. 2024, mis à jour le 26 juin 2026
  2. 2Officiel · RappelConso RappelConso : Honda CR-V, câble de batterie sans fusible 19 avr. 2024, mis à jour le 3 juin 2025
  3. 3Presse · L'argus Prix Honda CR-V 2018 : les tarifs et équipements du SUV à sept places 6 août 2018
  4. 4Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Honda CR-V 2019 consulté le 9 oct. 2026
  5. 5Presse · L'argus Honda CR-V (2021). Une finition Sport et un nouveau label hybride 10 févr. 2021
  6. 6Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Honda CR-V 2021 consulté le 9 oct. 2026
  7. 7Presse · L'argus L'argus : fiche technique Honda CR-V 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Elegance 2WD e-CVT prix neuf au 01/01/2021
  8. 8Presse · L'argus L'argus : fiche technique Honda CR-V 1.5 i-VTEC 173ch Elegance 2WD prix neuf au 06/08/2018
  9. 9Presse · L'argus L'argus : fiche technique Honda CR-V 1.5 i-VTEC 193ch Executive 4WD CVT prix neuf au 06/08/2018
  10. 10Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Honda CR-V (2019) 27 févr. 2019