Mazda CX-30 · depuis 2019

Mazda CX-30 (DM) d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 21 sources

Cinq étoiles Euro NCAP en 2019, avec 99 % pour la protection des adultes¹. Pas de panne récurrente confirmée par deux sources sérieuses dans nos lectures ; six rappels France à vérifier².

lancement (2019 à début 2021) : Moteurs SKYACTIV-G 122, SKYACTIV-X 180 et diesel SKYACTIV-D 116³⁴.
millésimes 2021 et 2022 (2021 à 2023) : Le SKYACTIV-X passe à 186 ch (e-SKYACTIV-X), le diesel disparaît, la finition Homura arrive⁵.
millésime 2024 (mi-2023 à 2025) : Nouvelles finitions Prime-Line, Exclusive-Line et Nagisa, et un 2.0 e-SKYACTIV-G de 150 ch⁶⁷.
millésimes 2025 et 2026 (depuis avril 2024) : Le 2.0 SKYACTIV-G laisse la place à un 2.5 de 140 ch ; finitions Centre-Line et Takumi⁶⁸.
millésime 2027 (depuis 2026) : Nouvelles finitions Homura Plus et Makoto, moteurs 2.5 de 140 ch et SKYACTIV-X de 186 ch⁹.

Carrosseries : SUV 5 portes (depuis 2019)

Les prix

Prix demandés dans 391 annonces relevées. La moitié sont entre 20 990 € et 29 985 €, prix médian 23 990 €. Elle perd en moyenne 4,49 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Homura, la plus courante.

CX-30

2019 à 2021

Entrée de gamme

jantes 16, clim manuelle, affichage tête haute, régulateur adaptatif ³¹⁰

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Style

2019 à 2023

Milieu de gamme

jantes 18, clim auto bizone, sièges et volant chauffants, caméra de recul ³¹¹

−3,5 % de prix · 26 annonces

Business Executive

2019 à 2023

Milieu de gamme

déclinaison de la finition Style ³⁵

−1,2 % de prix · 9 annonces (indicatif)

Sportline

2019 à 2023

Haut de gamme

orientée design : hi-fi 12 haut-parleurs, vitres arrière surteintées ³¹²

+2,6 % de prix · 63 annonces · perd 4,24 % par an

Inspiration

2019 à 2022

Haut de gamme

orientée confort : sellerie cuir, sièges électriques ³⁵

+7,1 % de prix · 11 annonces (indicatif)

Exclusive

2019 à 2023

Haut de gamme

cuir, siège conducteur électrique à mémoire, toit ouvrant ; SKYACTIV-X seulement ³¹³

+9,3 % de prix · 37 annonces · perd 3,56 % par an

100ème Anniversaire

2020 à 2021

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Homura

depuis 2021

Haut de gamme

jantes 18, caméra 360°, tissu à surpiqûres rouges, vitres surteintées ⁶¹⁴

Finition de référence · 106 annonces · perd 4,92 % par an

Prime-Line

depuis 2023

Entrée de gamme

jantes 16, clim manuelle, caméra de recul, affichage tête haute ⁶⁷

−9,3 % de prix · 8 annonces (indicatif)

Centre-Line

depuis 2024

Milieu de gamme

+2,8 % de prix · 21 annonces

Exclusive-Line

depuis 2023

Milieu de gamme

+10,1 % de prix · 50 annonces · perd 4,86 % par an

Nagisa

depuis 2023

Série spéciale

+7 % de prix · 26 annonces

Takumi

depuis 2024

Haut de gamme

siège conducteur électrique à mémoire, hi-fi, radars avant, cuir en pack ⁸⁹

+14,8 % de prix · 10 annonces (indicatif)

Homura Plus

depuis 2026

Haut de gamme

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Makoto

depuis 2026

Haut de gamme

+7 % de prix · 5 annonces (indicatif)

Les motorisations

2.0 SKYACTIV-G M Hybrid 122Essence (hybride léger) · 2019 à 2024

Boîtes : Manuelle ou automatique
Finitions : CX-30, Style, Business Executive, Sportline, Inspiration, Homura, Prime-Line, Exclusive-Line, Nagisa
6 (7 sur les premières automatiques) CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 6,2 l/100 km (manuelle, fiche L'argus 2019)

Fiche du moteur : 2.0 et 2.5 SKYACTIV-G M Hybrid, 2.0 SKYACTIV-X →

⁴¹⁰

2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 150Essence (hybride léger) · 2023 à 2025

Boîtes : Manuelle ou automatique, 4x4 possible en Exclusive-Line
Finitions : Prime-Line, Exclusive-Line, Homura, Nagisa
8 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 5,9 l/100 km (manuelle, Prime-Line)

Fiche du moteur : 2.0 et 2.5 SKYACTIV-G M Hybrid, 2.0 SKYACTIV-X →

⁶⁷

2.5 e-SKYACTIV-G M Hybrid 140Essence (hybride léger) · depuis 2024

Boîtes : Manuelle ou automatique
Finitions : Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line, Homura, Homura Plus, Nagisa, Takumi, Makoto
7 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 6,0 l/100 km (manuelle, Takumi)

Fiche du moteur : 2.0 et 2.5 SKYACTIV-G M Hybrid, 2.0 SKYACTIV-X →

⁸⁹

2.0 SKYACTIV-X M Hybrid 180Essence (hybride léger) · 2019 à 2021

Boîtes : Manuelle ou automatique, 2 ou 4 roues motrices
Finitions : Business Executive, Sportline, Inspiration, Exclusive, 100ème Anniversaire
9 ou 10 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 5,9 l/100 km (manuelle, 2 roues motrices)

Fiche du moteur : 2.0 et 2.5 SKYACTIV-G M Hybrid, 2.0 SKYACTIV-X →

⁴¹²

2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 186Essence (hybride léger) · depuis 2021

Boîtes : Manuelle ou automatique, 2 ou 4 roues motrices
Finitions : Business Executive, Sportline, Inspiration, Exclusive, Homura, Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line, Nagisa, Takumi, Homura Plus, Makoto
10 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 5,7 l/100 km (manuelle, Homura 2022)

Fiche du moteur : 2.0 et 2.5 SKYACTIV-G M Hybrid, 2.0 SKYACTIV-X →

⁶¹⁴

1.8 SKYACTIV-D 116Diesel · 2019 à 2021

Boîtes : Manuelle ou automatique
Finitions : Style, Business Executive, Sportline, Inspiration
6 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 5,1 l/100 km (manuelle, Style)

Fiche du moteur : Diesels Mazda MZR-CD 2.0 et 2.2, et 1.8 SKYACTIV-D →

⁵¹⁵

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

05/06/2020M Hybrid boîte manuelle : le moteur peut caler

Concerne les voitures CX-30 M Hybrid à boîte manuelle, période indiquée du 07/05/2019 au 30/08/2019. Référence RappelConso A12/00823/20.

Mise à jour du calculateur moteur : fais vérifier le VIN chez Mazda¹⁶.

¹⁶

22/11/2019 (mis à jour le 24/12/2021)Mélange air-carburant trop pauvre

Concerne les voitures CX-30 (DM) fabriquées du 09/07/2019 au 01/10/2019. Référence RappelConso A12/1721/19.

Mise à jour du calculateur moteur : fais vérifier le VIN chez Mazda¹⁷.

¹⁷

14/08/2020 (mis à jour le 23/11/2021)Vis de fixation d'étrier de frein desserrées ou absentes

Concerne les voitures CX-30 fabriquées du 10/12/2019 au 03/03/2020. Référence RappelConso A12/01140/20.

Le freinage peut perdre en efficacité : fais vérifier le VIN chez Mazda avant de rouler¹⁸.

¹⁸

21/05/2021Hayon électrique qui peut redescendre seul

Concerne les voitures CX-30 (DM) fabriquées du 25/04/2019 au 15/10/2020, au Japon ou au Mexique. Référence RappelConso A12/00670/21.

Le moteur du hayon peut manquer de force, surtout par forte chaleur : fais vérifier le VIN chez Mazda¹⁹.

¹⁹

03/12/2021Freinage automatique (Smart Brake Support) qui peut se déclencher sans raison

Concerne les voitures CX-30 (DM), période indiquée du 06/11/2018 au 19/10/2019. Référence RappelConso A12/01662/21.

La voiture peut s'arrêter d'un coup en roulant : fais vérifier le VIN chez Mazda²⁰.

²⁰

17/12/2021 (mis à jour le 07/10/2022)Phares LED adaptatifs défaillants

Concerne les voitures CX-30, période indiquée du 25/04/2019 au 20/03/2020. Référence RappelConso A12/01787/21.

Contrôle et, si besoin, reprogrammation du boîtier des phares : fais vérifier le VIN chez Mazda²¹.

²¹

Sécurité

Euro NCAP · 2019★★★★★

Note expirée depuis le 1er janvier 2026. ¹

À vérifier pendant l'essai

Sur une voiture fabriquée de 2019 à fin 2020, demande le VIN et fais vérifier les six rappels chez Mazda².
Si le hayon est électrique, ouvre-le en grand et vérifie qu'il reste en haut sans redescendre¹⁹.
En boîte manuelle M Hybrid, fais plusieurs arrêts et redémarrages : le moteur ne doit pas caler¹⁶.
Pendant l'essai, note tout freinage automatique sans obstacle devant toi²⁰.

Sources

1Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Mazda CX-30 (2019) test 2019, note expirée le 1er janv. 2026
2Officiel · RappelConso RappelConso : recherche « CX-30 » (6 rappels, 1 page) consulté le 9 oct. 2026
3Officiel · Mazda France Mazda France presse : Nouveau Mazda CX-30, roulez surclassé 13 mai 2019
4Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Mazda CX-30 2019 (liste des versions, CV des boîtes automatiques) consulté le 9 oct. 2026
5Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Mazda CX-30 2021 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
6Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Mazda CX-30 2024 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
7Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 150ch Prime-Line 2024 consulté le 9 oct. 2026
8Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G M-Hybrid 140ch Takumi 2025 consulté le 9 oct. 2026
9Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Mazda CX-30 2026 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
10Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 122ch (2019) consulté le 9 oct. 2026
11Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 2.0 Skyactiv-G M-Hybrid 122ch Style (2019) consulté le 9 oct. 2026
12Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Sportline (2019) consulté le 9 oct. 2026
13Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Exclusive (2019) consulté le 9 oct. 2026
14Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Homura 2022 consulté le 9 oct. 2026
15Presse · L'argus L'argus : fiche technique CX-30 1.8 Skyactiv-D 116ch Style (2019) consulté le 9 oct. 2026
16Officiel · RappelConso RappelConso : Mazda CX-30 M Hybrid, calage moteur (A12/00823/20) 5 juin 2020
17Officiel · RappelConso RappelConso : Mazda CX-30, mélange air-carburant trop pauvre (A12/1721/19) 22 nov. 2019, mis à jour le 24 déc. 2021
18Officiel · RappelConso RappelConso : CX-30, boulons d'étrier de frein 14 août 2020, mis à jour le 23 nov. 2021
19Officiel · RappelConso RappelConso : CX-30, moteur du hayon électrique 21 mai 2021
20Officiel · RappelConso RappelConso : Mazda CX-30 (DM), Smart Brake Support (A12/01662/21) 3 déc. 2021
21Officiel · RappelConso RappelConso : Mazda CX-30, phares LED adaptatifs 17 déc. 2021, mis à jour le 7 oct. 2022