Range Rover Evoque · 2011 à 2018

Range Rover Evoque I (L538) d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 14 sources

Caradisiac le juge parmi les plus fiables de la marque, « très fréquentable » depuis 2013¹. Vérifie surtout la boîte automatique et les rappels avec le VIN².

phase 1 (août 2011 à 2015) : Moteurs 2.2 diesel (TD4, SD4, eD4) et 2.0 Si4 essence, boîte automatique à 6 puis 9 rapports³.
phase 2 (restylée) (août 2015 à 2018) : Face avant, instrumentation, sièges et garnissages revus ; diesels 2.0 Ingenium à la place des 2.2¹.

Carrosseries : 5 portes (août 2011 à 2018) · Coupé (3 portes) (dès août 2011) · Cabriolet (présenté en août 2015, vu jusqu'aux annonces de 2017)

Les prix

Prix demandés dans 507 annonces relevées. La moitié sont entre 12 592 € et 17 900 €, prix médian 14 990 €. Elle perd en moyenne 3,5 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la HSE Dynamic, la plus courante.

Pure

2011 à 2018

Entrée de gamme

jantes 17, radar de recul, sièges avant électriques ⁴⁵

−11,3 % de prix · 57 annonces · perd 3,59 % par an

Pure Pack Tech

vue en 2013

Entrée de gamme

−5,4 % de prix · 17 annonces

Business

vue en 2017

Entrée de gamme

−10,7 % de prix · 42 annonces · perd 3,63 % par an

Dynamic

vue de 2011 à 2013

Haut de gamme

−1,8 % de prix · 83 annonces · perd 3,25 % par an

Prestige

vue de 2011 à 2013

Haut de gamme

−0,9 % de prix · 30 annonces · perd 3,95 % par an

Jaune Sicile

vue en 2013

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

SE

vue en 2017

Milieu de gamme

−6 % de prix · 54 annonces · perd 3,87 % par an

SE Dynamic

vue en 2017

Milieu de gamme

−7 % de prix · 66 annonces · perd 3,83 % par an

HSE

vue en 2017

Haut de gamme

−4,1 % de prix · 35 annonces · perd 3,29 % par an

HSE Dynamic

vue en 2017

Haut de gamme

Finition de référence · 85 annonces · perd 3,3 % par an

Executive

vue en 2017

Haut de gamme

−11,2 % de prix · 11 annonces (indicatif)

Autobiography

vue en 2017

Haut de gamme

−2 % de prix · 12 annonces

Landmark Edition

vue en 2017

Série spéciale

seulement en TD4 180 ⁵

+14,3 % de prix · 5 annonces (indicatif)

Les motorisations

2.2 eD4 150Diesel · 2011 à 2015

Boîtes : Manuelle 6, traction (2 roues motrices)
Finitions : Pure, Pure Pack Tech, Dynamic, Prestige
8 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 5,0 l/100 km (fiche 2013)

Fiche du moteur : 1.8, 2.0 et 2.2 TDCi (anciens diesels Ford) et 2.2 Land Rover →

³⁶

2.2 TD4 150Diesel · 2011 à 2015

Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6 rapports (2011 à 2013) puis 9 rapports, 4 roues motrices
Finitions : toutes
8 (9 en automatique) CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 5,7 l/100 km (fiche 2013, manuelle)

Fiche du moteur : 1.8, 2.0 et 2.2 TDCi (anciens diesels Ford) et 2.2 Land Rover →

⁴⁷

À privilégier2.2 SD4 190Diesel · 2011 à 2015

Caradisiac conseille le SD4 190, de préférence avec la boîte automatique à 9 rapports, plus vive¹.

Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6 puis 9 rapports, 4 roues motrices
Finitions : toutes
11 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 6,5 l/100 km (fiche 2011, automatique 6)

Fiche du moteur : 1.8, 2.0 et 2.2 TDCi (anciens diesels Ford) et 2.2 Land Rover →

³⁸

2.0 Si4 240Essence · 2011 à 2018

Boîtes : Automatique 6 rapports (2011 à 2013) puis 9 rapports, 4 roues motrices
Finitions : toutes
15 CV fiscaux · Crit'Air 1
Consommation homologuée : 8,7 l/100 km (fiche 2011, automatique 6)

Fiche du moteur : 2.0 EcoBoost et 2.0 Hybrid →

³⁹

2.0 eD4 150Diesel · 2015 à 2018

Boîtes : Manuelle 6, traction (2 roues motrices)
Finitions : Pure, SE, SE Dynamic, Business, Executive
8 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 4,3 l/100 km (fiche 2017)

Fiche du moteur : 2.0 Ingenium diesel (TD4, eD4, SD4, D150 à D240) →

⁵¹⁰

2.0 TD4 150Diesel · 2015 à 2018

Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 9 rapports, 4 roues motrices
Finitions : Pure, Business, SE, SE Dynamic, HSE, HSE Dynamic, Executive
8 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 5,1 l/100 km (fiche 2017, automatique)

Fiche du moteur : 2.0 Ingenium diesel (TD4, eD4, SD4, D150 à D240) →

⁵¹¹

2.0 TD4 180Diesel · 2015 à 2018

Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 9 rapports, 4 roues motrices
Finitions : toutes
10 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 5,1 l/100 km (fiche 2017, automatique)

Fiche du moteur : 2.0 Ingenium diesel (TD4, eD4, SD4, D150 à D240) →

⁵¹²

2.0 SD4 240Diesel · 2017 à 2018

Boîtes : Automatique 9 rapports, 4 roues motrices
Finitions : SE, SE Dynamic, HSE, HSE Dynamic, Executive, Autobiography
15 CV fiscaux · Crit'Air 2
Consommation homologuée : 5,8 l/100 km (fiche 2017)

Fiche du moteur : 2.0 Ingenium diesel (TD4, eD4, SD4, D150 à D240) →

⁵¹³

2.0 Si4 290Essence · 2017 à 2018

Boîtes : Automatique 9 rapports, 4 roues motrices
Finitions : HSE Dynamic, Autobiography
19 CV fiscaux · Crit'Air 1

Fiche du moteur : 2.0 Ingenium essence (Si4 290, P200 à P300) →

³⁵

Les pannes et défauts connus

GraveFuite de gazole aux injecteursdiesels 2.2 sortis d'usine de janvier 2012 à juin 2013

Caradisiac signale des fuites de gazole aux tuyaux de retour des injecteurs, avec un risque d'incendie¹. Un rappel en concession (code P033) a été lancé en septembre 2013 selon la même source (une seule source)¹.

GraveTuyau de carburant qui frotte sous le capotvoitures produites du 5 mars 2015 au 22 avril 2016

Selon Caradisiac, un tuyau de carburant peut frotter sous le capot, avec un risque d'incendie ; rappel en concession (code P085) en octobre 2016 (une seule source)¹.

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

24/04/2026Gonfleur d'airbag au nitrate d'ammonium qui peut éclater

Concerne les voitures Range Rover Evoque (LV) de la période indiquée par la fiche : du 12/01/2011 au 05/04/2017. Référence RappelConso SR/01233/26.

Le gonfleur peut projeter des fragments métalliques : contacte un concessionnaire avec le VIN avant d'acheter².

Sécurité

Euro NCAP · 2011★★★★★

Cinq étoiles annoncées par Euro NCAP en novembre 2011, avec l'ancien protocole ; scores détaillés non retrouvés sur le site officiel [[O2]]. ¹⁴

L'entretien à ne pas oublier

Révision tous les ans : Tous les ans ou 24 000 km pour le 2.0 Si4, 26 000 km pour les 2.2 diesel ; 2 ans ou 34 000 km pour les 2.0 Ingenium après le restylage¹.
Courroie de distribution des 2.2 diesel : Sur les 2.2 diesel, à remplacer tous les 234 000 km ou 9 ans selon Caradisiac : sur une voiture de 2011, l'échéance en années est déjà passée¹.

À vérifier pendant l'essai

Avant l'essai, fais vérifier par un concessionnaire, avec le VIN, que le rappel de l'airbag est fait².
Sur une automatique, teste la molette, la marche arrière et les reprises : aucun message « motricité réduite » ne doit apparaître¹.
Sur un 2.2 diesel de 2012 ou 2013, regarde s'il y a des traces ou une odeur de gazole autour des injecteurs¹.
Ouvre et démarre avec la clé mains libres, puis lance le GPS : les deux sont cités en panne¹.

Sources

1Caradisiac Caradisiac : fiabilité du Land Rover Range Rover Evoque, la maxi-fiche occasion 31 août 2017
2Officiel · RappelConso RappelConso SR/01233/26 : gonfleur d'airbag au nitrate d'ammonium (Range Rover Sport LW, Range Rover Evoque LV) 24 avr. 2026
3Wikipédia Wikipédia : Land Rover Range Rover Evoque I (moteurs, boîtes, cabriolet) consulté le 9 oct. 2026
4L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.2 Td4 Pure Mark I (2013) prix au 16/08/2013
5L'argus L'argus : fiches techniques Range Rover Evoque 2017 (liste des versions)
6L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.2 eD4 Pure 4x2 (2011 à 2013) prix au 01/03/2011
7L'argus L'argus : fiches techniques Range Rover Evoque 2013 (liste des versions)
8L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.2 SD4 Prestige BVA (2011 à 2013) prix au 01/03/2011
9L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.0 Si4 Dynamic BVA (2011 à 2013) prix au 01/03/2011
10L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.0 eD4 150 Pure 4x2 Mark V (2017) prix au 01/06/2017
11L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.0 TD4 150 SE BVA Mark V (2017) prix au 01/06/2017
12L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.0 TD4 180 HSE BVA Mark V (2017) prix au 01/06/2017
13L'argus L'argus : fiche technique Evoque 2.0 SD4 240 HSE BVA Mark V (2017) prix au 01/06/2017
14Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : résultats de fin 2011 (Range Rover Evoque cinq étoiles) 23 nov. 2011