Fiche voiture · Honda
Honda Civic d'occasion
Civic IX, X et XI (2012 à aujourd'hui)
Vérifiée le 9 octobre 2026 · 3 sources
Compacte réputée fiable, vendue en France en IX (2012), X (2017) puis XI hybride (2022), avec une Type R sportive à chaque génération12. Le point noir est le 1.0 essence de la Civic X, dont la courroie peut casser le moteur3.
Choisis la génération
Honda Civic IX
2012 à 2018Caradisiac la juge très fiable, avec seulement de rares soucis de volant moteur sur le 2.2 i-DTEC et une peinture fragile. Les diesel i-DTEC sont les plus sobres ; le 1.4 de 100 ch manque de force hors de la ville.
Prix médian en annonce : 12 975 € (54 annonces)
16 finitions · 5 motorisations
Voir cette génération →Honda Civic X
2017 à 2022Moins fiable que les Civic d'avant selon Caradisiac, surtout à cause de la courroie du 1.0 qui peut casser le moteur. Le 1.5 de 182 ch, à chaîne de distribution, est la version essence conseillée.
Prix médian en annonce : 16 990 € (126 annonces)
11 finitions · 5 motorisations
Voir cette génération →Honda Civic XI e:HEV
depuis 2022Hybride auto-rechargeable sobre, cinq étoiles à l'Euro NCAP. Plusieurs rappels France visent les premières années : vérifie-les tous avec le VIN.
Prix médian en annonce : 31 490 € (83 annonces)
5 finitions · 2 motorisations
Voir cette génération →Sources
- 1Presse · Caradisiac Fiabilité de la Honda Civic 9 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac 1er déc. 2017
- 2Presse · Caradisiac Maxi-fiche occasion Caradisiac : la Honda Civic 10, pas si fiable que ça 12 sept. 2023
- 3Presse · L'argus Fiabilité Honda Civic (FK6) : la casse du moteur 1.0 i-VTEC fait l'objet d'une prise en charge 12 févr. 2025