Ford Transit Custom · 2012 à 2023
Ford Transit Custom I d'occasion
Vérifiée le 10 octobre 2026 · 21 sources
Jusqu'en 2016, c'est un 2.2 TDCi ; ensuite un 2.0 EcoBlue dont la courroie de distribution tourne dans l'huile, premier point à contrôler12. Fais aussi vérifier avec le VIN les rappels de 2020 et 2021 (pompe à eau, bras de suspension, direction)34.
- phase 1 (2012 à 2017) : 2.2 TDCi jusqu'en 2016, puis 2.0 EcoBlue, que L'argus appelle encore « 2.0 TDCi »15.
- phase 2 (restylée) (2018 à 2023) : Restylage présenté en 2017 ; les annonces disent souvent « phase 2 » ou « (2) »6.
Carrosseries : Fourgon L1 (4,97 m) ou L2 (5,34 m), toit normal H1 ou surélevé H2 (2012 à 2023) · Cabine approfondie (2e rangée de sièges, 5 à 6 places) (2012 à 2023) · Kombi (minibus jusqu'à 9 places) (2012 à 2023) · Chiffre 250 à 340 du nom : le PTAC, poids total autorisé (290 = 2,9 t) (2012 à 2023)
Les prix
Prix demandés dans 679 annonces relevées. La moitié sont entre 16 490 € et 26 990 €, prix médian 21 490 €. Elle perd en moyenne 4,15 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Trend Business, la plus courante.
Ambiente
2012 à 2023Entrée de gamme
Base : radio Bluetooth, vitres électriques, cloison pleine, porte latérale droite (2021) 17
−3,4 % de prix · 35 annonces · perd 4,32 % par an
Trend
2012 à 2016Milieu de gamme
Clim manuelle, régulateur, Bluetooth, rétroviseurs électriques et dégivrants (fiche 2014) 8
+2,7 % de prix · 44 annonces · perd 4,57 % par an
Trend Business
2016 à 2023Milieu de gamme
Clim manuelle, radar avant, antibrouillards (fiche 2017) 59
Finition de référence · 235 annonces
Limited
2012 à 2023Haut de gamme
Écran SYNC 3 8 pouces, sièges chauffants, pare-brise chauffant, jantes alliage 16 17
+17,7 % de prix · 144 annonces · perd 5,23 % par an
Sport
2014 à 2023Haut de gamme
Kit carrosserie, jantes 17 ou 18, sellerie cuir et tissu, bandes décoratives 17
+33,7 % de prix · 98 annonces · perd 4,6 % par an
Trail
vue en 2021Haut de gamme
Différentiel autobloquant, jantes noires 16, sellerie cuir, pare-brise chauffant 710
+20,6 % de prix · 12 annonces
Active
vue en 2021Haut de gamme
Jantes 17, marchepieds, peinture bi-ton, airbags latéraux et rideaux 710
+31,1 % de prix · 15 annonces
MS-RT
vue en 2021Sportive
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Les motorisations
2.2 TDCi 100
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Ambiente, Trend
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 3 (Euro 5)
Fiche du moteur : 2.2 Duratorq « Puma » des utilitaires (2.2 HDi, 2.2 Multijet, 2.2 TDCi) →
12.2 TDCi 125
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Ambiente, Trend, Limited
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 3 (Euro 5)
- Consommation homologuée : 6,7 l/100 km (fiche 2014)
Fiche du moteur : 2.2 Duratorq « Puma » des utilitaires (2.2 HDi, 2.2 Multijet, 2.2 TDCi) →
182.2 TDCi 155
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Ambiente, Trend, Limited, Sport
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 3 (Euro 5)
Fiche du moteur : 2.2 Duratorq « Puma » des utilitaires (2.2 HDi, 2.2 Multijet, 2.2 TDCi) →
12.0 EcoBlue 105
- Boîtes : Manuelle 6
- Finitions : Ambiente, Trend Business
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 6)
- Consommation homologuée : 6,3 l/100 km (fiche 2017)
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
7112.0 EcoBlue 130
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6
- Finitions : Ambiente, Trend Business, Limited, Trail, Active
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 6)
- Consommation homologuée : 6,5 l/100 km (fiche 2017)
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
9102.0 EcoBlue 170
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6
- Finitions : Trend Business, Limited, Sport, Trail, Active, MS-RT
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 6)
- Consommation homologuée : 6,5 l/100 km (fiche 2017, manuelle)
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
5122.0 EcoBlue 185
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6
- Finitions : Limited, Sport, MS-RT
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 6)
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
7132.0 EcoBlue Hybrid 105
- Boîtes : Manuelle 6
- Finitions : Ambiente
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
72.0 EcoBlue Hybrid 130
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Ambiente, Trend Business, Limited
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 6)
- Consommation homologuée : non indiquée (182 g/km de CO2, fiche 2021)
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
10142.0 EcoBlue Hybrid 170
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Trend Business, Limited, Sport
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 6)
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
102.0 EcoBlue Hybrid 185
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Sport
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (Euro 6)
Fiche du moteur : Diesels Ford 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue et 2.0 EcoBlue →
101.0 EcoBoost 120 pHEV
- Boîtes : Automatique
- Finitions : Ambiente, Trend Business, Limited
- 10 CV fiscaux · Crit'Air 1 (Euro 6, essence)
- Consommation homologuée : non indiquée (70 g/km de CO2, fiche 2021)
Fiche du moteur : 1.0 EcoBoost →
615Les pannes et défauts connus
GraveCourroie de distribution dans l'huile qui s'use trop tôt
La courroie baigne dans l'huile, que le gazole dilue lors des nettoyages du filtre à particules ; Ford a ramené son changement de 10 ans ou 240 000 km à 6 ans ou 160 000 km216. Si elle casse, le moteur est détruit : un Transit Custom 130 de mai 2018 a lâché à 150 000 km, 10 500 € pour un moteur neuf2. Son propriétaire n'a obtenu aucune prise en charge, malgré un entretien fait chez Ford2.
Coût : 1 500 à 2 000 € pour la courroie (devis cités), 10 500 € pour un moteur neuf (un cas)
Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
03/07/2020Fusible de la pompe à eau électrique
Concerne les voitures Transit et Transit Custom fabriqués du 2 mai 2016 au 4 mai 2020. Référence RappelConso A12/00937/20.
La pompe peut surchauffer et fondre avec son câblage, risque d'incendie. Donne le VIN à un atelier Ford : l'intervention est gratuite si elle n'a pas été faite.
303/04/2020Câble positif de la deuxième batterie mal monté
Concerne les voitures Transit Custom de la période du 20/05/2019 au 10/10/2019 indiquée par la fiche. Référence RappelConso A12/00508/20.
Perte de puissance ou fonte de pièces, risque d'incendie. Donne le VIN à un atelier Ford : l'intervention est gratuite si elle n'a pas été faite.
1704/09/2020Soudures manquantes sur les bras de suspension inférieurs
Concerne les voitures Transit et Transit Custom fabriqués du 4 octobre 2019 au 29 juillet 2020. Référence RappelConso A12/01205/20.
Le bras peut casser. Donne le VIN à un atelier Ford : l'intervention est gratuite si elle n'a pas été faite.
1816/10/2020Soudure du bras de suspension inférieur gauche
Concerne les voitures Transit et Transit Custom fabriqués du 2 juin 2020 au 15 septembre 2020. Référence RappelConso A12/01358/20.
Des fissures peuvent apparaître sur le bras. Donne le VIN à un atelier Ford : l'intervention est gratuite si elle n'a pas été faite.
1918/06/2021Vis desserrée sur le support de direction
Concerne les voitures Transit et Transit Custom fabriqués du 30 juin 2019 au 26 avril 2021. Référence RappelConso A12/00853/21.
La direction peut se bloquer un instant en roulant. Donne le VIN à un atelier Ford : l'intervention est gratuite si elle n'a pas été faite.
403/04/2026Batterie 12 V sans tube de ventilation
Concerne les voitures Transit et Transit Custom de la période du 01/08/2021 au 08/12/2025 indiquée par la fiche. Référence RappelConso SR/00932/26.
Des gaz dangereux peuvent entrer dans la cabine. Donne le VIN à un atelier Ford : l'intervention est gratuite si elle n'a pas été faite.
20Sécurité
5 étoiles en décembre 2012, seul véhicule de son groupe d'essai à les obtenir ; note ancienne, pourcentages non retrouvés [[N1]]. 21
L'entretien à ne pas oublier
À vérifier pendant l'essai
- Sur un 2.0 EcoBlue de plus de 6 ans ou 160 000 km, exige la facture de courroie ; sinon, compte 1 500 à 2 000 €2.
- Regarde la carte grise : « CTTE » pour un fourgon, « VASP » s'il a été aménagé (camping, atelier).
- Regarde l'état du plancher et des parois de chargement, et ouvre plusieurs fois la porte latérale et les portes arrière.
- Sur le 1.0 EcoBoost pHEV, branche-le et vérifie que la charge démarre.
Sources
- 1L'argus L'argus : fiches techniques Ford Transit Custom Fg 2014 (2.2 TDCi 100, 125, 155, finitions, puissances fiscales)
- 2L'Automobile Magazine (2024) L'Automobile Magazine : moteurs Ford 1.0 EcoBoost et 2.0 EcoBlue, des automobilistes dénoncent des problèmes de courroie (Johann Leblanc) mis à jour le 24 nov. 2024
- 3Officiel · RappelConso RappelConso A12/00937/20 : fusible de la pompe à eau électrique (Transit, Transit Custom) 3 juil. 2020, mise à jour le 4 mai 2021
- 4Officiel · RappelConso RappelConso A12/00853/21 : vis du support de direction (Transit, Transit Custom) 18 juin 2021, mise à jour le 26 janv. 2022
- 5L'argus L'argus : fiches techniques Ford Transit Custom Fg 2017 (2.0 TDCi EcoBlue 105, 130, 170, BVA6, finitions)
- 6Wikipédia Wikipédia : Ford Transit Custom (générations, restylage 2017, PHEV, Nugget) consulté le 10 oct. 2026
- 7Officiel · Ford France Ford France : brochure Transit Custom millésime 2021 (finitions Ambiente à Sport, moteurs, dimensions L1, L2, H1, H2) millésime 2021
- 8L'argus L'argus : fiche technique Transit Custom Fg 290 L1H1 2.2 TDCi 125 Trend (2014)
- 9L'argus L'argus : fiche technique Transit Custom Fg 290 L1H1 2.0 TDCi 130 Trend Business (2017)
- 10L'argus L'argus : fiches techniques Ford Transit Custom Fg 2021 (EcoBlue, Hybrid, pHEV, Trail, Active, MS-RT)
- 11L'argus L'argus : fiche technique Transit Custom Fg 290 L1H1 2.0 TDCi 105 Ambiente (2017)
- 12L'argus L'argus : fiche technique Transit Custom Fg 290 L1H1 2.0 TDCi 170 Limited (2017)
- 13L'argus L'argus : fiche technique Transit Custom Fg 290 L1H1 2.0 EcoBlue 185 Sport (2021)
- 14L'argus L'argus : fiche technique Transit Custom Fg 300 L1H1 2.0 EcoBlue 130 Hybrid Trend Business (2021)
- 15L'argus L'argus : fiche technique Transit Custom Fg 340 L1H1 1.0 EcoBoost 120 pHEV Trend Business (2021)
- 16Fleet News Fleet News (Royaume-Uni) : Ford revises timing belt service interval for diesel vans, 6 ans ou 160 000 km pour tous les Transit Custom 2.0 EcoBlue (Matt De Prez) consulté le 10 oct. 2026
- 17Officiel · RappelConso RappelConso A12/00508/20 : câble positif de la batterie jumelle (Transit Custom) 3 avr. 2020, mise à jour le 5 mai 2021
- 18Officiel · RappelConso RappelConso A12/01205/20 : soudures des bras de suspension inférieurs (Transit, Transit Custom) 4 sept. 2020, mise à jour le 4 mai 2021
- 19Officiel · RappelConso RappelConso A12/01358/20 : soudure du bras de suspension inférieur gauche (Transit, Transit Custom) 16 oct. 2020, mise à jour le 4 mai 2021
- 20Officiel · RappelConso RappelConso SR/00932/26 : batteries 12 V sans tube de ventilation (Transit, Transit Custom) 3 avr. 2026, mise à jour le 11 sept. 2026
- 21Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Euro NCAP Tests the Safety of Business and Family Vans (Transit Custom seul à 5 étoiles) 12 déc. 2012