Fiche voiture · Ford
Ford Transit Custom d'occasion
Transit Custom I et II (2012 à aujourd'hui)
Vérifiée le 10 octobre 2026 · 4 sources
Fourgon moyen de Ford, vendu en Transit Custom I (2012 à 2023, restylé en 2017) puis en Transit Custom II (depuis 2023)12. Sur les 2.0 EcoBlue du Transit Custom I, la courroie de distribution tourne dans l'huile : exige la facture de son changement, prévu tous les 6 ans ou 160 000 km34.
Choisis la génération
Ford Transit Custom I
2012 à 2023Jusqu'en 2016, c'est un 2.2 TDCi ; ensuite un 2.0 EcoBlue dont la courroie de distribution tourne dans l'huile, premier point à contrôler. Fais aussi vérifier avec le VIN les rappels de 2020 et 2021 (pompe à eau, bras de suspension, direction).
Prix médian en annonce : 21 490 € (679 annonces)
8 finitions · 12 motorisations
Voir cette génération →Ford Transit Custom II
2023 à aujourd'huiGénération récente, notée 5 étoiles dans le classement des utilitaires d'Euro NCAP de 2025. Elle a déjà plusieurs rappels (conduite de carburant, amortisseurs arrière, airbag, ceintures) : fais vérifier le VIN chez Ford.
Prix médian en annonce : 38 990 € (217 annonces)
6 finitions · 5 motorisations
Voir cette génération →Sources
- 1Wikipédia Wikipédia : Ford Transit Custom (générations, restylage 2017, PHEV, Nugget) consulté le 10 oct. 2026
- 2Officiel · Euro NCAP Euro NCAP Trucks & Vans : Ford Transit Custom (2025), classement sécurité des utilitaires, 5 étoiles 2025
- 3Fleet News Fleet News (Royaume-Uni) : Ford revises timing belt service interval for diesel vans, 6 ans ou 160 000 km pour tous les Transit Custom 2.0 EcoBlue (Matt De Prez) consulté le 10 oct. 2026
- 4L'Automobile Magazine (2024) L'Automobile Magazine : moteurs Ford 1.0 EcoBoost et 2.0 EcoBlue, des automobilistes dénoncent des problèmes de courroie (Johann Leblanc) mis à jour le 24 nov. 2024