Peugeot 208 · depuis 2019
Peugeot 208 II d'occasion
Vérifiée le 8 octobre 2026 · 27 sources
Selon L'argus, aucun moteur de la 208 II ne mérite une confiance aveugle : repère la version dans l'annonce, puis lis sa fiche moteur1. La presse signale aussi des écrans noirs et de nombreux rappels à vérifier avec le VIN12.
- phase 1 (fin 2019 à fin 2023) : Feux de jour à LED en forme de longs crocs et feux arrière en forme de griffes3.
- phase 2 (restylée) (depuis novembre 2023) : Trois griffes lumineuses plus basses à l'avant, nouveau logo, et à l'arrière des feux horizontaux avec le nom PEUGEOT sur le hayon34.
Carrosseries : 5 portes (depuis 2019)
Les prix
Prix demandés dans 1798 annonces relevées. La moitié sont entre 9 990 € et 14 688 €, prix médian 11 990 €. Elle perd en moyenne 4,31 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Allure, la plus courante.
Like
fiche 2020Entrée de gamme
régulateur limiteur, clim manuelle, écran tactile 5 pouces, jantes tôle 15 35
−20,3 % de prix · 74 annonces
Active
fiche 2020Milieu de gamme
Like + ESC, volant cuir, rétros électriques dégivrants, feux de jour LED 35
−10,6 % de prix · 269 annonces · perd 4,94 % par an
Active Pack
fiche 2020Milieu de gamme
Active + aide au stationnement arrière, projecteurs LED, rétros rabattables 35
−12,2 % de prix · 70 annonces · perd 4,61 % par an
Active Business
fiche 2020Entrée de gamme
−11 % de prix · 123 annonces
Allure
fiches 2020 et 2025Milieu de gamme
Active + projecteurs LED, essuie-glace automatique, démarrage mains libres, clim auto 35
Finition de référence · 355 annonces · perd 4,33 % par an
Allure Pack
fiche 2020Milieu de gamme
Allure + pack (contenu non trouvé) 35
+1 % de prix · 75 annonces · perd 4,24 % par an
Allure Business
fiche 2020Milieu de gamme
−3,8 % de prix · 37 annonces
GT Line
fiche 2020Haut de gamme
GPS écran 10 pouces, jantes 17, full LED, aide stationnement avant 56
+17,9 % de prix · 74 annonces
GT
fiches 2020 et 2025Haut de gamme
Allure + angle mort, Full LED, navigation 3D, écran 10 pouces 35
+12,5 % de prix · 275 annonces · perd 4,13 % par an
GT Pack
2019 à octobre 2022Haut de gamme
+19,9 % de prix · 31 annonces · perd 4,47 % par an
GT Exclusive
fiche 2025Haut de gamme
+15,8 % de prix · 5 annonces (indicatif)
Style
2020, puis fiche 2025Série spéciale
−6,9 % de prix · 195 annonces · perd 4,98 % par an
Envy
fiche 2025Série spéciale
+17,5 % de prix · 6 annonces (indicatif)
Les motorisations
1.2 PureTech 75
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : Like, Active, Style
- 4 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,3 à 5,4 l/100 km (WLTP)
Fiche du moteur : 1.2 PureTech →
571.2 PureTech 82
- Boîtes : ?
- Finitions : Like, Active, Allure
- 4 CV fiscaux · Crit'Air 1
Fiche du moteur : 1.2 PureTech →
51.2 PureTech 100
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique EAT8 (jusqu'à fin 2023)
- Finitions : Active, Allure, Allure Pack, GT Line, GT, GT Pack, Style
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,0 à 5,5 l/100 km (WLTP)
Fiche du moteur : 1.2 PureTech →
Fiche de la boîte : Boîtes EAT6 et EAT8 →
571.2 Turbo 100
1.2 PureTech 130
- Boîtes : Automatique EAT8
- Finitions : Allure, Allure Pack, GT Line, GT, GT Pack
- 6 en 2019, 7 en 2023 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 5,3 à 5,4 l/100 km (WLTP)
Fiche du moteur : 1.2 PureTech →
Fiche de la boîte : Boîtes EAT6 et EAT8 →
7101.5 BlueHDi 100
- Boîtes : Manuelle 6
- Finitions : toutes
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 4,2 à 4,3 l/100 km (WLTP)
Fiche du moteur : 1.5 BlueHDi →
571.2 Hybrid 100
- Boîtes : Automatique à double embrayage e-DCS6
- Finitions : Allure, Style, GT
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 4,5 à 4,7 l/100 km (WLTP)
Fiche du moteur : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
Fiche de la boîte : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
11121.2 Hybrid 110
- Boîtes : Automatique à double embrayage e-DCS6
- Finitions : Allure, Envy, Style, GT, GT Exclusive
Fiche du moteur : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
Fiche de la boîte : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
121.2 Hybrid 136
- Boîtes : Automatique à double embrayage e-DCS6
- Finitions : Allure, GT
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 4,5 à 4,7 l/100 km (WLTP)
Fiche du moteur : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
Fiche de la boîte : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
11121.2 Hybrid 145
- Boîtes : Automatique à double embrayage e-DCS6
- Finitions : Allure, GT, GT Exclusive
Fiche du moteur : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
Fiche de la boîte : 1.2 Turbo et Hybrid 48 V →
12e-208 136
- Boîtes : Automatique
- Finitions : toutes
- 4 CV fiscaux · Crit'Air Vert (électrique)
- Consommation homologuée : 15,4 kWh/100 km et 362 km d'autonomie (WLTP, catalogue 2023)
Fiche du moteur : Batteries des voitures électriques →
7e-208 156
- Boîtes : Automatique
- Finitions : toutes
- 4 CV fiscaux · Crit'Air Vert (électrique)
- Consommation homologuée : 14,0 kWh/100 km et 410 km d'autonomie (WLTP, tarif de septembre 2023)
Fiche du moteur : Batteries des voitures électriques →
711Les pannes et défauts connus
Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
17/07/2020Tuyaux de frein arrière mal placés
Enjoliveurs avant mal fixés
Amortisseurs arrière mal serrés
Colonne de direction
10/02/2023Tirants de direction mal serrés
24/02/2023Régulateur de vitesse et mode ECO
16/06/2023Pompe à vide mal lubrifiée
Essieu arrière parfois mal soudé
22/12/2023Garniture du pare-brise et airbag rideau
27/09/2024Moteur de direction assistée fissuré
13/06/2025Bloc ABS et ESP qui peut fuir
08/08/2025Réservoir de carburant pas étanche
Boulons du bras de suspension avant mal serrés
20/03/2026Tuyau en contact avec le démarreur 48 V (hybrides)
15/04/2022Coupure du courant haute tension (e-208)
Sécurité
L'entretien à ne pas oublier
À vérifier pendant l'essai
- Allume le contact et attends que l'écran central et le compteur s'allument. Teste la radio, le Bluetooth et la navigation1.
- Règle le siège et le volant : tu dois voir tout le compteur au-dessus du petit volant2.
- Mets la climatisation au plus froid : l'air doit refroidir en quelques minutes2.
- Freine fort une fois : le volant ne doit pas vibrer. Serre le frein de parking électrique en mode manuel1.
Sources
- 1L'argus L'argus : Peugeot 208 II, quel bilan fiabilité en occasion ?
- 2Caradisiac Caradisiac : la Peugeot 208 II s'est-elle rachetée une conduite en fiabilité ? mise à jour le 7 sept. 2024
- 3Wikipédia Wikipédia : Peugeot 208 II (dates, style, moteurs)
- 4L'Automobile Magazine L'Automobile Magazine : nouveau look, nouveau logo, voici la Peugeot 208 version 2023 6 juil. 2023
- 5L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 208 2020 (finitions et moteurs de la 208 II) consulté le 8 oct. 2026
- 6L'argus (2019) L'argus : Nouvelle Peugeot 208 (2019), toutes les finitions en images (Gaby Mousa) 17 juin 2019
- 7Officiel · Peugeot Peugeot 208 : tarifs, équipements et caractéristiques techniques tarif au 1er févr. 2023
- 8Officiel · Peugeot Stellantis Media : Peugeot présente son nouveau moteur « Turbo 100 » (208 dès mars 2026, 2008 dès mai 2026) 16 mars 2026
- 9L'argus L'argus : Peugeot 208 et 2008 (2026), le 1.2 PureTech 100 à courroie remplacé par un bloc à chaîne (M. Kossmann) 16 mars 2026
- 10L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 208 2019 (puissances fiscales)
- 11Officiel · Peugeot Nouvelle Peugeot 208 : tarifs et caractéristiques techniques (Stellantis Media) tarif au 25 sept. 2023
- 12L'argus L'argus : fiches techniques Peugeot 208 2025 (finitions et moteurs de la 208 II restylée) consulté le 8 oct. 2026
- 13Officiel · Peugeot Peugeot : vérifier les campagnes de rappel par VIN
- 14Officiel · RappelConso RappelConso A12/01036/20 : tuyaux de frein arrière des 208 II 17 juil. 2020
- 15Officiel · RappelConso RappelConso (données ouvertes) : fiches de rappel Peugeot qui citent la 208 consulté le 5 oct. 2026
- 16Officiel · RappelConso RappelConso A12/00246/23 : tirants de direction de la 208 II 10 févr. 2023
- 17Officiel · RappelConso RappelConso A12/00332/23 : régulateur de vitesse et mode ECO de la 208 II 24 févr. 2023
- 18Officiel · RappelConso RappelConso A11/00077/23 : pompe à vide (Peugeot et Opel) 16 juin 2023
- 19Officiel · RappelConso RappelConso A12/03126/23 : garniture de pare-brise de la 208 II 22 déc. 2023
- 20Officiel · RappelConso RappelConso A12/02727/24 : direction assistée de la 208 II 27 sept. 2024
- 21Officiel · RappelConso RappelConso SR/02104/25 : bloc ABS et ESP des 208 II et 2008 II 13 juin 2025
- 22Officiel · RappelConso RappelConso SR/02876/25 : réservoir de carburant des 208 et 2008 8 août 2025
- 23Officiel · RappelConso RappelConso SR/00819/26 : démarreur 48 V des 208 II et 2008 II 20 mars 2026
- 24Officiel · RappelConso RappelConso A12/00570/22 : circuit haute tension des 208 et 2008 électriques 15 avr. 2022
- 25Officiel · RappelConso RappelConso SR/01450/25 : logiciel des véhicules à batterie haute tension 18 avr. 2025
- 26Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : résultats de la Peugeot 208 (2019) 2019
- 27Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : la Peugeot 208 obtient quatre étoiles 9 oct. 2019