Mazda CX-5 · 2017 à 2025
Mazda CX-5 II (KF) d'occasion
Vérifiée le 9 octobre 2026 · 11 sources
Peu de pannes lourdes documentées en France sur cette génération, mais plusieurs rappels sont à vérifier avec le VIN12. Les freins sont décrits comme le point faible (une seule source)3.
- phase 1 (2017 à 2020) : Version de lancement de la seconde génération, présentée fin 2016 et vendue début 20174.
- phase 2 (2020 à 2021) : Restylage de juin 2020 : nouveau lettrage des sigles, écran multimédia plus grand et nouveaux sièges4.
- phase 3 (2021 à 2025) : Second restylage de septembre 2021, plus important : coffre plus grand, suspension et insonorisation revues, finition Newground4.
Carrosseries : SUV 5 portes (2017 à 2025)
Les prix
Prix demandés dans 152 annonces relevées. La moitié sont entre 16 990 € et 25 118 €, prix médian 19 990 €. Elle perd en moyenne 6,12 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Sélection, la plus courante.
Elégance
2018 à 2022Entrée de gamme
−8,8 % de prix · 4 annonces (indicatif)
Dynamique
2018 à 2022Milieu de gamme
−5,7 % de prix · 48 annonces · perd 5,9 % par an
Sélection
2018 à 2022Haut de gamme
Finition de référence · 50 annonces · perd 6,6 % par an
Signature
vue en 2018Haut de gamme
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Takumi
2018 à 2023Haut de gamme
+5,4 % de prix · 10 annonces (indicatif)
Homura
2021 à 2023Haut de gamme
+6,1 % de prix · 15 annonces
Newground
2021 à 2023Milieu de gamme
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Urban Design
vue en 2018Série spéciale
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Kuro Edition
vue en 2019Série spéciale
−2,7 % de prix · 6 annonces (indicatif)
100e anniversaire
vue en 2021Série spéciale
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Prime-Line
vue en 2023Entrée de gamme
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Centre-Line
vue en 2023Milieu de gamme
−9 % de prix · 5 annonces (indicatif)
Avantage
vue en 2023Milieu de gamme
−1,8 % de prix · 5 annonces (indicatif)
Exclusive-Line
vue en 2023Haut de gamme
+1,7 % de prix · 4 annonces (indicatif)
Les motorisations
2.0 SKYACTIV-G 165
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6, 4x2 ou 4x4
- Finitions : Elégance, Dynamique, Sélection, Takumi, Homura
- 9 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : CO2 de 145 à 163 g/km selon boîte et transmission (Wikipédia)
Fiche du moteur : Mazda SKYACTIV-G essence →
562.0 e-SKYACTIV-G 165
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6
- Finitions : Prime-Line, Centre-Line, Avantage, Exclusive-Line, Homura, Takumi
- 9 CV fiscaux · Crit'Air 1
Fiche du moteur : Mazda M Hybrid et e-SKYACTIV-G →
52.5 SKYACTIV-G 194
- Boîtes : Automatique 6, 4x2 ou 4x4
- Finitions : Sélection, Takumi, Homura
- 11 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : CO2 de 161 à 164 g/km (Wikipédia)
Fiche du moteur : Mazda SKYACTIV-G essence →
452.5 e-SKYACTIV-G 194
- Boîtes : Automatique 6
- Finitions : Homura, Takumi
- 11 CV fiscaux · Crit'Air 1
Fiche du moteur : Mazda M Hybrid et e-SKYACTIV-G →
52.2 SKYACTIV-D 150
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6, 4x2 ou 4x4
- Finitions : toutes
- 8 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : CO2 de 132 à 152 g/km selon boîte et transmission (Wikipédia)
Fiche du moteur : Mazda SKYACTIV-D diesel →
452.2 SKYACTIV-D 175
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6, 4x4
- Finitions : Sélection
- 10 CV fiscaux · Crit'Air 2
Fiche du moteur : Mazda SKYACTIV-D diesel →
72.2 SKYACTIV-D 184
- Boîtes : Manuelle 6 ou automatique 6, 4x4
- Finitions : Sélection, Takumi, Homura, Exclusive-Line
- 10 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : CO2 de 142 à 152 g/km (Wikipédia)
Fiche du moteur : Mazda SKYACTIV-D diesel →
45Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
26/07/2019Vanne d'entrée d'air bloquée fermée par la suie
Concerne les voitures fabriquées du 26/01/2012 au 07/05/2018 (CX-5 KE et KF, RappelConso ne précise pas le moteur). Référence RappelConso A12/1140/19.
Contacte un concessionnaire Mazda avec le VIN.
816/08/2019Logiciel du calculateur : un culbuteur de soupape d'admission peut sortir de sa position au passage de la désactivation de cylindres au plein régime
Concerne les voitures fabriquées du 20/06/2017 au 20/04/2019 (RappelConso ne précise pas le moteur). Référence RappelConso A12/1226/19.
Demande à Mazda, avec le VIN, si la mise à jour a été faite.
128/01/2022Turbine de la pompe à carburant basse pression qui peut se déformer (calage ou démarrage impossible)
Concerne les voitures fabriquées du 03/04/2018 au 27/10/2018 ou du 23/04/2018 au 12/12/2018. Référence RappelConso A12/00177/22.
Contacte un concessionnaire Mazda avec le VIN.
211/02/2022Faisceau électrique SCR/4x4 usé par les vibrations (voyants d'alerte qui peuvent ne plus fonctionner)
Concerne les voitures CX-5 diesel fabriqués du 15/05/2018 au 24/09/2020. Référence RappelConso A12/00240/22.
Contacte un concessionnaire Mazda avec le VIN.
9Sécurité
Note de 2017 expirée selon Euro NCAP. Scores : adulte, enfant, piétons et usagers vulnérables, aides à la sécurité. Le test relevait un risque de cou pour les occupants avant. 10
L'entretien à ne pas oublier
- Vidanges du 2.5 essence : Le Guide de l'auto conseille de respecter à la lettre les intervalles de vidange et de préférer le super : c'est une mécanique à injection directe et très forte compression3. Une seule source.
- Freins : Prévois de contrôler disques et plaquettes plus tôt que sur une autre voiture3.
À vérifier pendant l'essai
- Fais un freinage appuyé : la pédale doit rester ferme, sans vibration dans le volant3.
- Pour un diesel fabriqué de mai 2018 à septembre 2020, demande la preuve du rappel du faisceau SCR9.
- Vérifie dans le carnet les rappels du calculateur (2017-2019) et de la pompe à carburant (2018)12.
- Teste l'écran et la molette de commande du multimédia : l'interface est jugée peu conviviale11.
Sources
- 1Officiel · RappelConso RappelConso A12/1226/19 : logiciel du calculateur, passage de la désactivation de cylindres au plein régime (Mazda 3, 6, CX-5) 16 août 2019, mise à jour le 24 déc. 2021
- 2Officiel · RappelConso RappelConso A12/00177/22 : pompe à carburant basse pression (Mazda 2, 3, 6, CX-3, CX-5, CX-9, MX-5) 28 janv. 2022
- 3Le Guide de l'auto (Québec) Le Guide de l'auto : le Mazda CX-5 est-il un modèle fiable ? (CX-5 GT 2018) 21 juin 2019
- 4Wikipédia Wikipédia : Mazda CX-5 (générations, phases, moteurs, finitions) consulté le 9 oct. 2026
- 5L'argus L'argus : fiches techniques Mazda CX-5 2022 (108 fiches, versions, finitions, puissances fiscales)
- 6Officiel · Service-public Service-public : vignette Crit'Air (classement des véhicules) vérifié le 1er janv. 2026
- 7L'argus L'argus : fiches techniques Mazda CX-5 2018 (74 fiches, versions, finitions, puissances fiscales)
- 8Officiel · RappelConso RappelConso A12/1140/19 : vanne d'entrée d'air bloquée par la suie (Mazda 3, 6, CX-5) 26 juil. 2019, mise à jour le 24 déc. 2021
- 9Officiel · RappelConso RappelConso A12/00240/22 : faisceau SCR/4x4 du CX-5 diesel (KF) 11 févr. 2022
- 10Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : résultats du Mazda CX-5 (2017, note publiée le 6 septembre 2017, expirée) 6 sept. 2017
- 11Le Guide de l'auto (Québec) Le Guide de l'auto : Mazda CX-5 2017-2025, quoi savoir avant d'acheter 24 août 2026