Kia Sportage · janvier 2016 à février 2022
Kia Sportage IV (QL) d'occasion
Vérifiée le 8 octobre 2026 · 18 sources
La boîte DCT7 d'avant avril 2018 et les diesels hybrides légers 48 V sont les points à vérifier12. Contrôle aussi le rappel ABS/ESP avec le VIN3.
- phase 1 (janvier 2016 à 2018) : Lancé en janvier 2016 selon Caradisiac4.
- phase 2 (restylée) (2018 à février 2022) : Boucliers, calandre et feux redessinés selon Caradisiac, face avant plus massive selon Auto Plus24.
Carrosseries : SUV 5 portes, 2 ou 4 roues motrices (2016 à 2022)
Les prix
Prix demandés dans 596 annonces relevées. La moitié sont entre 13 990 € et 18 490 €, prix médian 15 990 €. Elle perd en moyenne 4,84 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la GT Line, la plus courante.
Motion
2016 à 2021Entrée de gamme
jantes 16, clim manuelle, 6 airbags, audio Bluetooth 56
−11,3 % de prix · 12 annonces
Active
2016 à 2021Milieu de gamme
jantes 17, GPS 7 pouces, caméra de recul, clim bi-zone 57
−7,7 % de prix · 125 annonces · perd 5,58 % par an
Active Business
2016 à 2021Milieu de gamme
−7,6 % de prix · 22 annonces
Design
2018 à 2021Milieu de gamme
−7,2 % de prix · 54 annonces · perd 5,13 % par an
Premium
2016 à 2018Haut de gamme
xénon, GPS 8 pouces, JBL, toit panoramique, jantes 19 57
+0,1 % de prix · 15 annonces
Premium Business
2016 à 2018Haut de gamme
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
GT Line
2016 à 2021Haut de gamme
jantes 19, cuir, accès sans clé, double sortie d'échappement 57
Finition de référence · 157 annonces · perd 4,42 % par an
GT Line Pack Premium
2016 à 2018Haut de gamme
+5,3 % de prix · 22 annonces
GT Line Premium
2018 à 2021Haut de gamme
+3,7 % de prix · 89 annonces · perd 4,41 % par an
GT Line Premium Business
2018 à 2021Haut de gamme
seulement en 1.6 CRDi 136 hybride léger 6
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Les motorisations
1.6 GDi 132
- Boîtes : Manuelle, traction
- Finitions : Motion, Active, Design
- 7 (2017) ou 8 (2019) CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 6,3 l/100 km (cycle non précisé, L'argus)
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
681.6 T-GDi 177
- Boîtes : Automatique à double embrayage DCT7, 2 ou 4 roues motrices
- Finitions : Design, GT Line, GT Line Pack Premium, GT Line Premium
- 10 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 7,5 l/100 km (4x4, cycle non précisé, L'argus)
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
Fiche de la boîte : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
691.7 CRDi 115
- Boîtes : Manuelle, traction
- Finitions : toutes
- 6 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 4,6 l/100 km (cycle non précisé, L'argus)
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
101.7 CRDi 141
- Boîtes : Automatique à double embrayage DCT7, traction
- Finitions : Active, Active Business, Premium, Premium Business, GT Line, GT Line Pack Premium
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 4,9 l/100 km (cycle non précisé, L'argus)
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
Fiche de la boîte : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
112.0 CRDi 136
- Boîtes : Manuelle ou automatique 6, 2 ou 4 roues motrices
- Finitions : GT Line, GT Line Pack Premium
- 7 (manuelle) ou 8 (automatique) CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 5,2 l/100 km (4x4 manuelle, cycle non précisé, L'argus)
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
7122.0 CRDi 185
- Boîtes : Automatique 6, puis automatique 8 (jusqu'en avril 2019), 4 roues motrices
- Finitions : GT Line, GT Line Pack Premium, GT Line Premium
- 11 (automatique 6) ou 10 (automatique 8) CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 5,7 l/100 km (automatique 8, cycle non précisé, L'argus)
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
7131.6 CRDi 115
- Boîtes : Manuelle, traction
- Finitions : toutes
- 6 CV fiscaux · Crit'Air 2
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
61.6 CRDi 136
- Boîtes : Manuelle ou DCT7, 2 ou 4 roues motrices
- Finitions : toutes
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 4,3 l/100 km (MHEV DCT7, cycle non précisé, L'argus)
Fiche du moteur : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
Fiche de la boîte : Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 →
614Les pannes et défauts connus
GraveBoîte à double embrayage DCT7
GraveDiesels hybrides légers 48 V
MoyenEmbrayage du 1.7 CRDi et tringlerie du 2.0 CRDi
Caradisiac signale une casse prématurée possible de l'embrayage du 1.7 CRDi, et Auto Plus le juge sous-dimensionné24. Sur la boîte manuelle du 2.0 CRDi, la tringlerie (les tiges qui relient le levier à la boîte) peut casser : très rares cas selon Caradisiac, plusieurs selon Auto Plus24.
Coût : 497 à 1 877 € le kit d'embrayage selon la version (iDGarages)
Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
28/05/2021Module ABS/ESP : risque d'incendie
Concerne les voitures Sportage IV (type QLE) sans régulateur de vitesse intelligent (SCC), fabriqués du 19/03/2015 au 23/10/2020. Référence RappelConso A12/00736/21.
Un court-circuit peut mettre le feu au compartiment moteur : vérifie avec le VIN, sur le site de Kia, que la réparation a été faite15.
3Sécurité
L'entretien à ne pas oublier
- Garantie Kia en octobre 2026 : Elle ne couvre une voiture mise en circulation après début octobre 2019 que si elle a moins de 150 000 km et un entretien complet18.
À vérifier pendant l'essai
- Note le VIN (case E de la carte grise) et vérifie les rappels sur le site de Kia15.
- Avec une boîte DCT7, roule au pas comme en manoeuvre ou dans un bouchon : la voiture ne doit pas vibrer jusqu'à 5 km/h1.
- Sur un 1.7 CRDi, écoute l'embrayage en appuyant et en relâchant la pédale24.
- Sur un diesel hybride léger, fais un long essai et regarde si un voyant moteur s'allume2.
Sources
- 1L'argus L'argus : Kia, problèmes de vibrations avec la boîte double embrayage DCT-7 28 juin 2021
- 2Auto Plus Auto Plus : Kia Sportage (2016-2021), est-ce un modèle fiable ou à éviter ? 1er sept. 2025
- 3Officiel · RappelConso RappelConso A12/00736/21 : court-circuit du module ABS/ESP du Sportage (type QLE) 28 mai 2021, mis à jour le 1er juil. 2022
- 4Caradisiac Caradisiac : fiabilité du Kia Sportage 4, la maxi-fiche occasion 28 janv. 2022
- 5L'argus L'argus : prix Kia Sportage 2016, gamme et tarifs du nouveau Sportage
- 6L'argus L'argus : fiches techniques Kia Sportage 2019
- 7L'argus L'argus : fiches techniques Kia Sportage 2017
- 8L'argus L'argus : fiche technique Sportage IV 1.6 GDi 132 ISG Active 4x2 (2017)
- 9L'argus L'argus : fiche technique Sportage IV 1.6 T-GDi 177 GT Line Pack Premium 4x4 DCT7
- 10L'argus L'argus : fiche technique Sportage IV 1.7 CRDi 115 ISG Active 4x2
- 11L'argus L'argus : fiche technique Sportage IV 1.7 CRDi 141 ISG Active 4x2 DCT7
- 12L'argus L'argus : fiche technique Sportage IV 2.0 CRDi 136 GT Line 4x4
- 13L'argus L'argus : fiche technique Sportage IV 2.0 CRDi 185 ISG GT Line 4x4 BVA8
- 14L'argus L'argus : fiche technique Sportage IV 1.6 CRDi 136 MHEV Active Business 4x2 DCT7
- 15Officiel · Kia Kia France : campagnes de rappel, vérification par VIN consulté le 6 oct. 2026
- 16Vroom Vroom : crash-tests, 15 voitures testées et 2 grosses déceptions (Kia Sportage 5 étoiles) 2 déc. 2015
- 17Fleet News Fleet News : five-star Euro NCAP ratings for Kia Optima and Sportage 9 déc. 2015
- 18Officiel · Kia Kia France : 7 ans de garantie (conditions, limitations et exclusions) consulté le 6 oct. 2026