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Fiche moteur · Kia, Hyundai

Hyundai et Kia 1.6, 1.7 et 2.0 (CRDi, GDi) et boîte DCT7 : fiable ou pas ?

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 22 sources

Les pannes les plus citées sont l'embrayage du 1.7 CRDi, la boîte DCT7 qui vibre et les casses moteur du 1.6 CRDi hybride léger 48 V12. Il n'existe aucun programme spécial : ta protection est la garantie d'origine, Kia 7 ans ou 150 000 km, Hyundai 5 ans, transmise à l'acheteur si l'entretien est prouvé34.

Dans l'annonce, CRDi veut dire diesel et GDi essence sans turbo : regarde la puissance (115 à 185 ch en diesel, 132 ou 135 ch en essence) et les mentions 48V ou MHEV56.

Ses versions

Diesel 1.7 CRDi (115 et 141 ch)

2010 à 2018

Avec précautions L'embrayage et le volant moteur lâchent parfois très tôt, et la DCT7 du 141 ch peut vibrer ou patiner17. Ces voitures sont sorties de garantie : compte 900 à 1 600 € si l'embrayage d'origine est encore là8.

Chaîne : pas d'échéance de changement 9

GraveEmbrayage et volant moteur qui lâchent tôt1.7 CRDi : parfois avant 20 000 km sur le Tucson III

L'embrayage s'use vite et le volant moteur (le disque lourd qui le reçoit) peut casser. Auto Plus écrit que le Sportage IV a réglé le problème, Caradisiac cite encore de rares cas vers 100 000 km sur le Tucson110.

Coût : 920 à 1 607 € (embrayage et volant moteur)

GraveBoîte DCT7 qui vibre ou patine1.7 CRDi 141 ch avec boîte automatique ; Kia fabriqués avant le 1er avril 2018

Selon L'argus, une note technique de Kia vise des vibrations jusqu'à 5 km/h. Le garage reprogramme la boîte ou change le double embrayage, sans rappel officiel7. Caradisiac et Auto Plus signalent aussi broutage et à-coups sur le Tucson III12.

Coût : non publié

  • Embrayage : Demande si l'embrayage et le volant moteur ont déjà été changés, et à quel kilométrage1.
  • Huile de boîte DCT7 : Contrôle tous les 60 000 km, changement tous les 120 000 km en usage sévère (manuel Kia du Ceed 2021)11.

Diesel 2.0 CRDi (136 à 185 ch)

2010 à 2020

Avec précautions Avant le restylage de 2014 du Sportage III, la vanne EGR et le turbo posent des soucis (une seule source)12. Après, peu de problèmes publiés, mais l'embrayage coûte 1 500 à 2 000 €813.

Chaîne : pas d'échéance de changement 14

MoyenVanne EGR et turbo, pertes de puissanceSportage III avant le restylage de 2014

La vanne EGR (pièce antipollution) et le turbo causent des pertes de puissance. L'argus conseille une version d'après 2014, c'est notre seule source sur ce point12.

Coût : 528 à 987 € pour une vanne EGR

MoyenTurbo changé tôt2.0 CRDi 136 ch, rares cas avant 50 000 km

Caradisiac cite de rares turbos changés avant 50 000 km15.

Coût : non publié

MoyenTringlerie de boîte manuelle qui casseSportage IV, cas rares

La tringlerie de la boîte manuelle peut casser, selon Caradisiac16.

Coût : non publié

  • Essai : Cherche les trous ou pertes de puissance à l'accélération, signes d'EGR ou de turbo en fin de vie12.

Diesel 1.6 CRDi, souvent hybride léger 48 V (115, 136 ch)

2018 à 2024

À éviter Des moteurs ont cassé et ont été changés, parfois à faible kilométrage, surtout avec le 48 V217. Sorti de garantie, une casse serait à ta charge : passe ton chemin ou fais chiffrer avant de signer.

Courroie : contrôle tous les 120 000 km, changement à 240 000 km selon le manuel Kia (aucun âge limite donné) 1116

GraveCasse moteur sur les versions 48 V1.6 CRDi avec « 48V » ou « MHEV » (Sportage IV et Tucson III restylés, Sportage V et Tucson IV)

Des pannes immobilisantes et des moteurs changés sont signalés. Auto Plus parle du système 48 V, Caradisiac d'un galet de courroie qui grippe. Aucune source ne donne de nombre de cas217.

Coût : non publié

GraveGalet de la courroie de l'alterno-démarreur1.6 CRDi 48 V

S'il grippe, il peut casser le moteur selon Caradisiac17.

Coût : non publié

MoyenEmbrayage et volant moteur chers1.6 CRDi 136 ch

L'embrayage avec volant moteur coûte près de 2 800 à 3 000 €813.

Coût : 2 797 à 3 026 €

GravePompe tandem (freinage)Tucson fabriqués du 23 octobre 2018 au 27 octobre 2020, moteur non précisé par le rappel

Le préfiltre de la pompe peut se boucher et durcir la pédale de frein. Un rappel existe18.

Coût : gratuit (rappel)

  • Courroie : Fais contrôler courroies et galets, y compris celui de l'alterno-démarreur des 48 V, avant d'acheter17.
  • Kit de distribution : Compte 495 à 558 € pour le kit sur Tucson19.
  • Vidange : Tous les 30 000 km ou 2 ans selon le manuel Kia du Ceed 202111.

Essence 1.6 GDi et 1.6 T-GDi

2010 à aujourd'hui

Bon choix Les 1.6 GDi et 1.6 T-GDi 177 ont le meilleur bilan publié1216. Les versions hybrides récentes ont peu de recul.

Chaîne : pas d'échéance de changement 20

MoyenBoîte des Hybrid 230 et Plug-in 265Tucson IV dès 2021, Sportage V dès 2022

Cas isolés d'à-coups ou de passages brutaux, boîte changée sous garantie (une seule source)21.

Coût : non publié

GravePompe à vide (freinage)Sportage V fabriqués du 8 septembre 2022 au 14 juin 2023, moteur non précisé par le rappel

La pompe à vide peut être abîmée, la pédale devient plus dure et la distance de freinage s'allonge. Un rappel existe22.

Coût : gratuit (rappel)

  • Vidange : Tous les 15 000 km ou 1 an sur le 1.6 T-GDi selon le manuel Kia du Ceed 2021 : vérifie qu'elles ont été faites11.

Les rappels en France

11 août 2023Pompe tandem : freinage durci

Concerne les moteurs Hyundai Tucson fabriqués du 23 octobre 2018 au 27 octobre 2020 (et i30 du 25 octobre 2018 au 15 juillet 2020), moteur non précisé. Référence RappelConso A12/01793/23.

Donne le numéro VIN à un garage Hyundai pour savoir si le rappel a été fait.

18
4 juillet 2025Pompe à vide du moteur : freinage allongé

Concerne les moteurs Kia Sportage V fabriqués du 8 septembre 2022 au 14 juin 2023, moteur non précisé. Référence RappelConso SR/02418/25.

Donne le numéro VIN à un garage Kia pour savoir si le rappel a été fait.

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Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Hyundai i30i30 II, i30 III
  • i30 II 1.6 GDi 135 · 2015 à 2017 · finitions : toutes
  • i30 III 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2022 · finitions : toutes
  • i30 III 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2022 · finitions : toutes
  • i30 III 1.6 CRDi 136 · 2017 à 2020 · finitions : Creative, Executive, Business, N Line
  • i30 III 1.6 CRDi 136 · 2017 à 2020 · finitions : Creative, Executive, Business, N Line

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Hyundai KonaKona I
  • Kona I 1.6 T-GDi 177 · 2017 à 2020 environ · finitions : Creative, Executive
  • Kona I 1.6 T-GDi 177 · 2017 à 2020 environ · finitions : Creative, Executive
  • Kona I 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2020 · finitions : Intuitive, Business, Creative
  • Kona I 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2020 · finitions : Business, Creative, Executive
  • Kona I 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2020 · finitions : Business, Creative, Executive
  • Kona I 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V · 2020 à 2022 · finitions : Intuitive, Business, Creative, Executive
  • Kona I 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V · 2020 à 2022 · finitions : Intuitive, Business, Creative, Executive

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Hyundai TucsonTucson III, Tucson IV
  • Tucson III 1.6 GDi 132 · 2015 à 2020 · finitions : Initia, Intuitive, Business, Creative
  • Tucson III 1.6 T-GDi 177 · 2015 à 2020 · finitions : Creative, Executive, N Line
  • Tucson III 1.6 T-GDi 177 · 2015 à 2020 · finitions : Creative, Executive, N Line
  • Tucson III 1.7 CRDi 115 · 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Tucson III 1.7 CRDi 141 · 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Tucson III 1.7 CRDi 141 · 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Tucson III 2.0 CRDi 136 · 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Tucson III 2.0 CRDi 185 · 2015 à 2018 · finitions : Executive
  • Tucson III 2.0 CRDi 185 hybrid 48V · 2018 à 2020 · finitions : Executive, N Line
  • Tucson III 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2020 · finitions : Intuitive, Business, Creative, N Line Edition
  • Tucson III 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2020 · finitions : toutes
  • Tucson III 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2020 · finitions : toutes
  • Tucson IV 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V · 2020 à 2024 · finitions : Intuitive, Creative, Executive, N Line Executive
  • Tucson IV 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V · 2020 à 2024 · finitions : Intuitive, Creative, Executive, N Line Executive
  • Tucson IV 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V · 2020 à 2024 · finitions : Business, Creative, Executive, N Line Executive
  • Tucson IV 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V · 2020 à 2024 · finitions : Business, Creative, Executive, N Line Executive

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Kia CeedCeed II, Ceed III
  • Ceed II 1.6 GDi 135 · 2012 à 2018 · finitions : Active, Premium
  • Ceed III 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2021 environ · finitions : toutes
  • Ceed III 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2021 environ · finitions : toutes
  • Ceed III 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2021 · finitions : toutes
  • Ceed III 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2021 · finitions : toutes
  • Ceed III 1.6 CRDi 136 MHEV · novembre 2021 à 2024 · finitions : toutes
  • Ceed III 1.6 CRDi 136 MHEV · novembre 2021 à 2024 · finitions : toutes

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Kia SportageSportage III, Sportage IV, Sportage V
  • Sportage III 1.6 GDi 135 · 2010 à 2015 · finitions : Active, Style, Premium, Origins, Édition 7, Révélation
  • Sportage III 1.7 CRDi 115 · 2010 à 2015 · finitions : toutes
  • Sportage III 2.0 CRDi 136 · 2010 à 2015 · finitions : Active, Premium, Origins Ultimate, Révélation
  • Sportage III 2.0 CRDi 184 · 2012 à 2015 · finitions : Premium
  • Sportage IV 1.6 GDi 132 · 2016 à 2021 · finitions : Motion, Active, Design
  • Sportage IV 1.6 T-GDi 177 · 2016 à 2021 · finitions : Design, GT Line, GT Line Pack Premium, GT Line Premium
  • Sportage IV 1.6 T-GDi 177 · 2016 à 2021 · finitions : Design, GT Line, GT Line Pack Premium, GT Line Premium
  • Sportage IV 1.7 CRDi 115 · 2016 à 2018 · finitions : toutes
  • Sportage IV 1.7 CRDi 141 · 2016 à 2018 · finitions : Active, Active Business, Premium, Premium Business, GT Line, GT Line Pack Premium
  • Sportage IV 1.7 CRDi 141 · 2016 à 2018 · finitions : Active, Active Business, Premium, Premium Business, GT Line, GT Line Pack Premium
  • Sportage IV 2.0 CRDi 136 · 2016 à 2018 · finitions : GT Line, GT Line Pack Premium
  • Sportage IV 2.0 CRDi 185 · 2016 à 2019 · finitions : GT Line, GT Line Pack Premium, GT Line Premium
  • Sportage IV 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2021 · finitions : toutes
  • Sportage IV 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2021 · finitions : toutes
  • Sportage IV 1.6 CRDi 136 · 2018 à 2021 · finitions : toutes
  • Sportage V 1.6 T-GDi 150 · 2022 à 2024 · finitions : Motion, Active, Active Business, Design, GT-Line Premium, GT-Line Premium Business
  • Sportage V 1.6 T-GDi 150 · 2022 à 2024 · finitions : Motion, Active, Active Business, Design, GT-Line Premium, GT-Line Premium Business
  • Sportage V 1.6 T-GDi 160 · vue sur les fiches 2025 · finitions : Motion, Active, Active Business, GT-Line, GT-Line Premium, GT-Line Premium Business
  • Sportage V 1.6 T-GDi 160 · vue sur les fiches 2025 · finitions : Motion, Active, Active Business, GT-Line, GT-Line Premium, GT-Line Premium Business
  • Sportage V 1.6 CRDi 136 · 2022 à 2025 · finitions : toutes
  • Sportage V 1.6 CRDi 136 · 2022 à 2025 · finitions : toutes

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Kia StonicStonic
  • Stonic 1.6 CRDi 115 · 2018 à 2020 · finitions : Active, Active Business, Design, Design Business, Premium

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À vérifier avant d'acheter

  • Sur la carte grise, la date de première mise en circulation (case B) te dit combien de garantie il reste34.
  • Avec une DCT7, roule au pas et en manœuvre : pas de vibration jusqu'à 5 km/h, ni patinage ni à-coups au démarrage27.
  • Avec une boîte manuelle sur un diesel, vérifie que l'embrayage ne patine pas en accélérant franchement sur un rapport élevé115.
  • Sur un diesel, cherche les ratés et pertes de puissance à l'accélération1012.

Sources

  1. 1Caradisiac (Tucson 3) Caradisiac : maxi-fiche occasion du Hyundai Tucson 3, un SUV coréen moins fiable qu'attendu (Manuel Cailliot) 16 déc. 2021
  2. 2Auto Plus (Tucson III) Auto Plus : Hyundai Tucson (2015-2021), quels sont ses problèmes les plus fréquents ? (Quentin Pannaud) 12 janv. 2023, mis à jour le 26 nov. 2024
  3. 3Officiel · Kia France Kia France : 7 ans de garantie (questions fréquentes, mentions légales, limitations et exclusions, batteries) consulté le 6 oct. 2026
  4. 4Officiel · Hyundai France Hyundai Motor France : garanties (5 ans kilométrage illimité, batteries, éléments non couverts, revente) consulté le 6 oct. 2026
  5. 5L'argus (fiches techniques) L'argus : fiches techniques Hyundai Tucson 2019 (1.6 CRDi 115 et 136, 2.0 CRDi 185, hybride 48V, DCT-7, BVA8) consulté le 6 oct. 2026
  6. 6L'argus (fiches techniques) L'argus : fiches techniques Kia Sportage 2023 (1.6 T-GDi 150 MHEV, HEV 230, PHEV 265, 1.6 CRDi 136 MHEV) consulté le 6 oct. 2026
  7. 7L'argus (DCT7) L'argus : Kia, problèmes de vibrations avec la boîte double embrayage DCT-7 (Johann Leblanc) 28 juin 2021
  8. 8iDGarages iDGarages : kit d'embrayage et volant moteur, Kia Sportage (prix par version) relevé le 6 oct. 2026
  9. 9Wikipédia Wikipédia (anglais) : Hyundai U engine (1.6 et 1.7 CRDi, distribution par chaîne, modèles équipés) consulté le 6 oct. 2026
  10. 10Auto Plus (Sportage IV) Auto Plus : Kia Sportage (2016-2021), est-ce un modèle fiable ou à éviter ? (la rédaction) 1er sept. 2025
  11. 11Officiel · Kia (manuel) Kia Owner's Manual, Ceed 2021 : plan d'entretien pour l'Europe (courroie du Smartstream D1.6, vidanges, huile de boîte DCT) consulté le 6 oct. 2026
  12. 12L'argus (Sportage III) L'argus : Kia Sportage III, fiabilité, défauts et rappels (moteurs 1.6 GDi, 1.7 CRDi, 2.0 CRDi) (Géraldine Gaudy, Grégory Pelletier) consulté le 6 oct. 2026
  13. 13iDGarages iDGarages : kit d'embrayage et volant moteur, Hyundai Tucson (prix par version) relevé le 6 oct. 2026
  14. 14Wikipédia Wikipédia (anglais) : Hyundai R engine (2.0 CRDi de 1995 cm³, distribution par chaîne, Sportage et Tucson) consulté le 6 oct. 2026
  15. 15Caradisiac (Sportage 3) Caradisiac : maxi-fiche fiabilité, que vaut le Kia Sportage en occasion ? (Manuel Cailliot) 23 avr. 2015
  16. 16Caradisiac (Sportage 4) Caradisiac : fiabilité du Kia Sportage 4, la maxi-fiche occasion (Manuel Cailliot) 28 janv. 2022
  17. 17Caradisiac (Tucson 4) Caradisiac : peut-on accorder une confiance aveugle à un Hyundai Tucson d'occasion ? (Julien Bertaux) 6 juin 2026
  18. 18Officiel · RappelConso RappelConso A12/01793/23 : préfiltre de pompe tandem (Hyundai Tucson TLe, i30 PDe) 11 août 2023
  19. 19iDGarages iDGarages : courroie de distribution, kit complet, Hyundai Tucson (prix par version) relevé le 6 oct. 2026
  20. 20Wikipédia Wikipédia (anglais) : Hyundai Gamma engine (1.6 GDi et 1.6 T-GDi, distribution par chaîne, modèles équipés) consulté le 6 oct. 2026
  21. 21Auto Plus (Sportage V) Auto Plus : Kia Sportage, quels sont les problèmes à surveiller ? (Guillaume Jean) 12 mai 2025
  22. 22Officiel · RappelConso RappelConso SR/02418/25 : pompe à vide du moteur du Kia Sportage 4 juil. 2025, mis à jour le 8 déc. 2025