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Hyundai Ioniq · 2016 à 2022

Hyundai Ioniq d'occasion

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 14 sources

Auto Plus juge ses motorisations hybrides et électriques très fiables1. Sur une électrique, fais vérifier avec le VIN les trois rappels de batterie et de mode de secours23.

  • phase 1 (septembre 2016 à 2019) : Vendue en France en septembre 2016 ; calandre à lamelles horizontales, spécifique à chaque motorisation45.
  • phase 2 (restylée) (2019 à juillet 2022) : Calandre chromée à effet 3D, phares full LED, planche de bord neuve avec écran flottant jusqu'à 10,25 pouces46.

Carrosseries : Berline 5 portes (4,47 m) (2016 à 2022)

Les prix

Prix demandés dans 67 annonces relevées. La moitié sont entre 14 384 € et 17 845 €, prix médian 15 990 €. Elle perd en moyenne 3,8 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Creative, la plus courante.

Intuitive

fiches 2017 à 2021

Entrée de gamme

clim auto bizone, caméra de recul, freinage d'urgence, écran 8 pouces 78

−0,8 % de prix · 9 annonces (indicatif)

Business

fiches 2017 à 2021

Milieu de gamme

hybride simple seulement, réservée aux professionnels 69

+1,5 % de prix · 10 annonces (indicatif)

Creative

fiches 2017 à 2021

Milieu de gamme

écran 10,25 pouces avec GPS, chargeur sans fil, régulateur adaptatif, audio Infinity 78

Finition de référence · 25 annonces

Executive

fiches 2017 à 2021

Haut de gamme

cuir, sièges avant chauffants et ventilés, volant chauffant, angles morts 78

+3,5 % de prix · 19 annonces

Les motorisations

Hybrid 141Essence hybride (non rechargeable) · 2016 à 2022
  • Boîtes : Automatique robotisée à double embrayage, 6 rapports (DCT6)
  • Finitions : Intuitive, Business, Creative, Executive
  • 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 3,9 l/100 km (donnée Auto Plus)

Fiche du moteur : Hybrides 1.6 GDi Hyundai et Kia (boîte DCT6) →

Fiche de la boîte : Hybrides 1.6 GDi Hyundai et Kia (boîte DCT6) →

57
À privilégierPlug-in 141Essence hybride rechargeable · 2017 à 2022

Auto Plus la recommande en Executive de 2018 pour un usage quotidien, avec un coffre plus petit (une seule source)10.

  • Boîtes : Automatique robotisée à double embrayage, 6 rapports (DCT6)
  • Finitions : Creative, Executive, Intuitive
  • 3 sur les fiches 2017 et 2019, 5 sur celles de 2021 CV fiscaux · Crit'Air 1
  • Consommation homologuée : 1,1 l/100 km (donnée Auto Plus) et environ 40 km en électrique en ville

Fiche du moteur : Hybrides 1.6 GDi Hyundai et Kia (boîte DCT6) →

Fiche de la boîte : Hybrides 1.6 GDi Hyundai et Kia (boîte DCT6) →

57
Electric 120 (28 kWh)Électrique · 2016 à 2019
  • Boîtes : Automatique
  • Finitions : Creative, Executive
  • 1 CV fiscaux · Crit'Air E (électrique)
  • Consommation homologuée : autonomie de 280 km (NEDC) ; 165 km en moyenne selon Auto Plus

Fiche du moteur : Hyundai Ioniq Electric (batterie 28 et 38 kWh) →

49
Electric 136 (38 kWh)Électrique · 2019 à 2022
  • Boîtes : Automatique
  • Finitions : Intuitive, Creative, Executive
  • 2 (fiches 2021) CV fiscaux · Crit'Air E (électrique)
  • Consommation homologuée : autonomie de 311 km (WLTP)

Fiche du moteur : Hyundai Ioniq Electric (batterie 28 et 38 kWh) →

811

Les pannes et défauts connus

GraveÉlectrique : court-circuit dans la batterie haute tensionElectric 28 kWh fabriquées du 4 mai 2018 au 2 mars 2020, toutes finitions

Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie et augmenter le risque d'incendie2. Auto Plus parle d'environ 2 000 voitures contrôlées, avec batterie remplacée si besoin, et cite aussi des modèles 38 kWh de 2018110. Demande la preuve que le rappel est fait.

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

16/07/2021Électrique : court-circuit dans la batterie lithium-ion

Concerne les voitures Ioniq Electric (type AEB5E11E11CZ1, 28 kWh), période d'identification du 04/05/2018 au 02/03/2020 (période du système d'alerte européen, pas forcément la fabrication). Référence RappelConso A11/00052/21.

Contacte un concessionnaire Hyundai avec le VIN pour savoir si le contrôle de la batterie est fait2.

2
14/01/2022Électrique : mode de secours (« fail-safe ») avec voyant EV Ready

Concerne les voitures Ioniq Electric (AE EV), période d'identification de janvier 2016 à juin 2019 (période du système d'alerte européen, plage de VIN dans la fiche). Référence RappelConso A12/00069/22.

Le véhicule peut passer en mode de secours, avec accélération réduite : contacte un concessionnaire Hyundai avec le VIN12.

12
05/06/2026Électrique : batterie haute tension qui peut devenir instable

Concerne les voitures Ioniq Electric (type AE), période d'identification du 18/06/2019 au 26/07/2022 (période du système d'alerte européen, pas forcément la fabrication). Référence RappelConso SR/01576/26.

L'instabilité thermique peut être détectée trop tard, avec risque d'incendie : contacte un concessionnaire Hyundai avec le VIN3.

3

Sécurité

Euro NCAP · 2016★★★★★

5 étoiles avec l'équipement de série, note expirée ; pourcentages non lus [[O5]]. 13

L'entretien à ne pas oublier

  • Niveau de liquide de refroidissement (hybride simple) : Il baisse assez vite sur les hybrides non rechargeables : un contrôle régulier s'impose, et des durites peuvent être abîmées par des rongeurs15.
  • Commande d'embrayage hydraulique (premières hybrides) : Sur les premières hybrides et rechargeables, une fuite d'huile à cet endroit peut causer un court-circuit ; Auto Plus dit qu'un rappel a eu lieu et doit figurer à l'historique (une seule source)1.

À vérifier pendant l'essai

  • Sur une électrique, demande le VIN et fais vérifier les trois rappels chez un concessionnaire Hyundai14.
  • Sur une hybride simple, regarde le niveau de liquide de refroidissement et l'état des durites15.
  • Sur une rechargeable ou une électrique, vérifie que le câble pour prise domestique est fourni (environ 240 € à racheter)1.
  • Sur une électrique, note l'autonomie affichée batterie pleine : environ 165 km en moyenne pour la 28 kWh1.

Sources

  1. 1Presse · Auto Plus Hyundai Ioniq : quel bilan fiabilité de ses moteurs sur le marché de l'occasion ? 10 sept. 2025
  2. 2Officiel · RappelConso RappelConso : KONA EV, IONIQ EV, batterie lithium-ion 16 juil. 2021, mis à jour le 16 déc. 2021
  3. 3Officiel · RappelConso RappelConso : IONIQ EV, batterie haute tension 5 juin 2026
  4. 4Wikipédia Wikipédia : Hyundai Ioniq consulté le 9 oct. 2026
  5. 5Presse · Auto Plus Hyundai Ioniq : quels sont les problèmes les plus fréquents ? 3 nov. 2023
  6. 6Presse · L'argus L'argus : Prix Hyundai Ioniq restylée, l'hybride à partir de 27 750 € 13 juin 2019
  7. 7Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Hyundai Ioniq 2017 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
  8. 8Presse · L'Auto-Journal Nouvelle Hyundai Ioniq (2019) : à quels prix ? 18 oct. 2019, mis à jour le 27 nov. 2020
  9. 9Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Hyundai Ioniq 2019 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
  10. 10Presse · Auto Plus Hyundai Ioniq : est-ce un modèle fiable ou à éviter ? 12 nov. 2025
  11. 11Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Hyundai Ioniq 2021 (liste des versions) consulté le 9 oct. 2026
  12. 12Officiel · RappelConso RappelConso : IONIQ (AE EV), mode fail-safe 14 janv. 2022, mis à jour le 9 déc. 2022
  13. 13Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Latest Euro NCAP safety ratings for 2016 30 nov. 2016
  14. 14Officiel · RappelConso RappelConso : rappels Hyundai Ioniq consulté le 9 oct. 2026