Ford Fiesta · 2008 à 2017
Ford Fiesta VI d'occasion
Vérifiée le 8 octobre 2026 · 18 sources
Fiabilité sans souci selon L'argus dès 2009, mais le point à risque est la boîte Powershift12. Une version manuelle évite ce risque.
- phase 1 (octobre 2008 à fin 2012) : Pas encore de calandre à fines barrettes chromées, qui n'arrive qu'au restylage3. Caradisiac l'appelle « Fiesta 5 »4.
- phase 2 (restylée) (début 2013 à 2017) : Calandre à fines barrettes chromées, nouveaux bouclier avant, phares, capot et feux3.
Carrosseries : 3 portes (2008 à 2017) · 5 portes (2008 à 2017)
Les prix
Prix demandés dans 464 annonces relevées. La moitié sont entre 4 500 € et 7 890 €, prix médian 6 100 €. Elle perd en moyenne 5,03 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Titanium, la plus courante.
Ambiente
2008 à 2016Entrée de gamme
−12,5 % de prix · 31 annonces · perd 4,98 % par an
Trend
dès 2013Milieu de gamme
7 airbags, clim manuelle, radio CD, prises jack et USB, ESP 35
−6,7 % de prix · 96 annonces · perd 4,53 % par an
Titanium
dès 2013Haut de gamme
clim automatique, Bluetooth, régulateur, feux de jour LED, jantes alliage 15 35
Finition de référence · 152 annonces · perd 4,7 % par an
Titanium X
dès 2013Haut de gamme
cuir et tissu, accès mains libres, jantes alliage 16 3
Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.
Les motorisations
1.25 60
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si immatriculée avant 2011)
- Consommation homologuée : non vérifiée
Fiche du moteur : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
671.25 82
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si immatriculée avant 2011)
- Consommation homologuée : non vérifiée
Fiche du moteur : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
671.4 96
- Boîtes : Manuelle 5 ou automatique 4
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si immatriculée avant 2011)
- Consommation homologuée : non trouvée
Fiche du moteur : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
681.6 120
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si immatriculée avant 2011)
- Consommation homologuée : non trouvée
Fiche du moteur : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
681.0 EcoBoost 80 (sans turbo)
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- 4 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 4,3 l/100 km (NEDC)
Fiche du moteur : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
9101.0 EcoBoost 100
- Boîtes : Manuelle 5 ou automatique Powershift 6 (dès fin 2013)
- Finitions : toutes
- 5 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 4,3 l/100 km en manuelle, 4,9 en Powershift (NEDC)
Fiche du moteur : 1.0 EcoBoost →
Fiche de la boîte : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
591.0 EcoBoost 125
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- 6 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : 4,3 l/100 km (NEDC)
Fiche du moteur : 1.0 EcoBoost →
891.0 EcoBoost 140
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 1
- Consommation homologuée : non trouvée
Fiche du moteur : 1.0 EcoBoost →
81.4 TDCi 68
1.4 TDCi 70
1.6 TDCi 75
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si immatriculée avant 2011)
- Consommation homologuée : non trouvée
Fiche du moteur : 1.6 HDi et BlueHDi →
671.6 TDCi 90
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si immatriculée avant 2011)
- Consommation homologuée : non trouvée
Fiche du moteur : 1.6 HDi et BlueHDi →
671.6 TDCi 95
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- 4 (version ECOnetic) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si immatriculée avant 2011)
- Consommation homologuée : 3,3 l/100 km en ECOnetic (NEDC)
Fiche du moteur : 1.6 HDi et BlueHDi →
691.5 TDCi 75
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : non vérifiée
Fiche du moteur : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
671.5 TDCi 95
- Boîtes : Manuelle 5
- Finitions : toutes
- voir case P.6 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : non vérifiée
Fiche du moteur : Moteurs Ford de Fiesta et boîte Powershift →
67Les pannes et défauts connus
GraveBoîte automatique Powershift (6 rapports)
Boîte à double embrayage proposée en France sur la 1.0 EcoBoost 100 dès fin 2013511. En Australie, des plaintes pour tremblements, à-coups et pertes de puissance ont conduit à une condamnation de Ford en 2018212. Ford a aussi prolongé la garantie de cette boîte aux États-Unis, mais nous n'avons trouvé aucun programme publié en France13.
Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
2014Boîtier de préchauffage des diesel
Concerne les voitures Fiesta diesel produites du 11/02/2010 au 30/12/2011 (50 928 voitures).
Vérifie avec le VIN : nous n'avons pas trouvé de fiche officielle en ligne.
142015Boucles de ceinture arrière
Concerne les voitures Fiesta produites du 23/09/2014 au 11/11/2014 (2 463 voitures).
Vérifie avec le VIN : nous n'avons pas trouvé de fiche officielle en ligne.
15Sécurité
L'entretien à ne pas oublier
- Fréquence de révision : Caradisiac indiquait en 2014 une révision par an ou tous les 20 000 km4.
À vérifier pendant l'essai
- Sur une Powershift, démarre plusieurs fois doucement, en côte : ni tremblement ni à-coup2.
- Braque à fond à l'arrêt et roule sur des pavés : écoute les claquements dans la direction4.
- Soulève le tapis du coffre et cherche des traces d'eau, teste le bouton du hayon4.
- Relève le VIN (case E de la carte grise) et vérifie les rappels sur le site de Ford18.
Sources
- 1L'argus (2009) L'argus : Ford Fiesta, parmi les références 8 oct. 2009
- 2Officiel · ACCC (Australie) ACCC : ACCC takes action against Ford (plaintes sur la boîte PowerShift) 26 juil. 2017
- 3L'argus (2013) L'argus : la Fiesta restylée et ses concurrentes 1er févr. 2013
- 4Caradisiac (2014) Caradisiac : Maxi-fiche fiabilité, que vaut la Ford Fiesta 5 en occasion ? (modèle 2008 à 2017) 25 juin 2014
- 5L'argus (2014) L'argus : essai Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Powershift, modernité joyeuse 15 juil. 2014
- 6Wikipédia (anglais) Wikipedia : Ford Fiesta (sixth generation), moteurs et années, boîte DPS6
- 7Officiel · Service-public Service-public : vignette Crit'Air vérifié le 1er janv. 2026
- 8Wikipédia Wikipédia : Ford Fiesta VI (dates, moteurs, boîtes)
- 9Officiel · ADEME (2013) ADEME : consommations de carburant et émissions de CO2, véhicules particuliers neufs vendus en France, guide officiel 2013 (copie archivée) édition 2013
- 10L'argus (2012) L'argus : le 1.0 EcoBoost de 125 ch à l'essai (gamme 1.0 de la Fiesta restylée) 29 nov. 2012
- 11Le Moniteur Automobile Le Moniteur Automobile : Ford Fiesta 1.0 EcoBoost avec boîte à double embrayage 13 nov. 2013
- 12Officiel · ACCC (Australie) ACCC : Court orders Ford to pay $10 million penalty for unconscionable conduct (boîte PowerShift) 26 avr. 2018
- 13Officiel · Ford États-Unis Ford : Customer Satisfaction Program 14M01, supplément 7, extension de garantie de l'embrayage et des joints de la boîte DPS6 (document déposé à la NHTSA) 26 août 2019
- 14L'argus (2014) L'argus : Ford Fiesta, 50 928 modèles au garage 17 nov. 2014
- 15L'argus (2015) L'argus : fiabilité Ford, deux rappels pour la Ford Fiesta 1er avr. 2015
- 16Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : résultats détaillés de la Ford Fiesta 1.25 Trend 5 portes (publication 2012) 2012
- 17Officiel · Euro NCAP Euro NCAP : Euro NCAP Releases Results for 15 Cars, Dacia Budgets on Safety (Fiesta 5 étoiles) 28 nov. 2012
- 18Officiel · Ford France Ford France : rappels (vérification par VIN) consulté le 5 oct. 2026