Fiat Ducato · 2014 à 2021
Fiat Ducato III phase 2 d'occasion
Vérifiée le 10 octobre 2026 · 9 sources
Ducato restylé en 2014, passé à l'Euro 6 en 2016 puis à l'Euro 6d en 201912. Les statistiques de pannes de l'ADAC (club automobile allemand) citent surtout turbo, vanne EGR, AdBlue, filtre à particules, démarreur et batterie3.
- Euro 5 (2014 à 2016) : Moteurs 2.0 Multijet 115, 2.3 Multijet 130 et 150, 3.0 Multijet 180, au tarif dès avril 20144.
- Euro 6 (2016 à 2019) : 2.3 Multijet 130, 150 et 180 Euro 6 dès mai 2016, plus un 3.0 au gaz naturel (GNV)15.
- Euro 6d (2019 à 2021) : 2.3 Multijet 120, 140, 160 et 180, finitions Business, Pro Lounge et Evoluzione26.
Carrosseries : Fourgon tôlé : PTAC 3.0, 3.3 ou 3.5 t, longueurs C, M, L, XL, hauteurs H1 à H3 (2014 à 2021) · Cabine approfondie, plancher ou châssis cabine, plateau, benne (2014 à 2021)
Les prix
Prix demandés dans 199 annonces relevées. La moitié sont entre 14 700 € et 25 895 €, prix médian 17 000 €. Elle perd en moyenne 3,16 % de sa valeur par an avec l'âge.
Les finitions
L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Pack, la plus courante.
Pack
2014 à 2021Entrée de gamme
Finition de référence · 43 annonces
Pack Pro Nav
2014 à 2020Milieu de gamme
−15,8 % de prix · 27 annonces
Pack Professional
2014 à 2020Milieu de gamme
−5,8 % de prix · 33 annonces · perd 4,49 % par an
Pack Techno
2014 à 2020Haut de gamme
+5,4 % de prix · 7 annonces (indicatif)
Business
2020 à 2021Milieu de gamme
−8,1 % de prix · 22 annonces
Pro Lounge
2020 à 2021Milieu de gamme
−19,3 % de prix · 12 annonces
Evoluzione
2020 à 2021Haut de gamme
+30 % de prix · 10 annonces (indicatif)
Les motorisations
2.0 Multijet 115
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Pack, Pack Pro Nav, Pack Professional, Pack Techno
- 7 CV fiscaux · Crit'Air 2
Fiche du moteur : 1.9 et 2.0 MultiJet (Fiat, Alfa Romeo) →
562.3 Multijet 130
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Pack, Pack Pro Nav, Pack Professional, Pack Techno
- 8 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 6,8 l/100 km (Euro 6, norme de l'époque)
Fiche du moteur : 2.3 Multijet Iveco F1A du Ducato →
152.3 Multijet 150
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Pack, Pack Pro Nav, Pack Professional, Pack Techno
- 8 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 6,7 l/100 km (Euro 6, norme de l'époque)
Fiche du moteur : 2.3 Multijet Iveco F1A du Ducato →
672.3 Multijet 180
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 10 (7 ou 8 dès 2019) CV fiscaux · Crit'Air 2
Fiche du moteur : 2.3 Multijet Iveco F1A du Ducato →
683.0 Multijet 180
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Pack, Pack Pro Nav, Pack Professional, Pack Techno
- 10 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 8,4 l/100 km (norme de l'époque)
Fiche du moteur : 3.0 Iveco F1C (3.0 HDi, 3.0 Multijet, 3.0 Natural Power) →
452.3 Multijet 120
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 7 ou 8 CV fiscaux · Crit'Air 2
Fiche du moteur : 2.3 Multijet Iveco F1A du Ducato →
62.3 Multijet 140
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 7 ou 8 CV fiscaux · Crit'Air 2
- Consommation homologuée : 6,5 l/100 km (donnée L'argus)
Fiche du moteur : 2.3 Multijet Iveco F1A du Ducato →
262.3 Multijet 160
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : toutes
- 7 ou 8 CV fiscaux · Crit'Air 2
Fiche du moteur : 2.3 Multijet Iveco F1A du Ducato →
63.0 Natural Power 140 (GNV)
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Pack, Pack Pro Nav, Pack Professional, Pack Techno
- 8 CV fiscaux
Fiche du moteur : 3.0 Iveco F1C (3.0 HDi, 3.0 Multijet, 3.0 Natural Power) →
563.0 Natural Power 136 (GNV)
- Boîtes : Manuelle
- Finitions : Pack, Business, Pro Lounge, Evoluzione
- 8 CV fiscaux
Fiche du moteur : 3.0 Iveco F1C (3.0 HDi, 3.0 Multijet, 3.0 Natural Power) →
6Les pannes et défauts connus
GraveTurbo et pression de suralimentation
Pannes de turbo (2017) et de régulation de sa pression (2019) relevées selon les statistiques de pannes de l'ADAC, sur des Ducato immatriculés en Allemagne ; une seule source3. Perte de puissance, sifflement ou mode dégradé doivent alerter.
Les rappels en France
Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.
À vérifier pendant l'essai
- Pour un fourgon fabriqué d'avril à juin 2019, demande la preuve du rappel de l'essieu9.
- Démarre à froid puis fais une accélération franche : voyant moteur, fumée ou perte de puissance font penser au turbo, à la vanne EGR ou au filtre à particules3.
- Regarde ressorts arrière, pneus et plancher : affaissement, usure en biais ou tôle déformée trahissent des surcharges.
- Un fourgon tôlé vendu à un artisan porte la mention CTTE (camionnette) sur la carte grise ; un fourgon aménagé en camping porte VASP.
Sources
- 1Presse · L'argus Fiche technique Ducato Fg 3.0 CH1 2.3 Multijet 130ch Pack (Euro 6) consulté le 10 oct. 2026
- 2Presse · L'argus Fiche technique Ducato Fg 3.5 MH2 2.3 Multijet 140ch Pack E6d consulté le 10 oct. 2026
- 3ADAC (Allemagne) ADAC : Fiat Ducato, statistiques de pannes (Pannenstatistik) consulté le 10 oct. 2026
- 4Presse · L'argus Fiche technique Ducato Fg 3.0 CH1 3.0 Multijet 16v 180ch Pack consulté le 10 oct. 2026
- 5Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Ducato Fg 2017 consulté le 10 oct. 2026
- 6Presse · L'argus L'argus : fiches techniques Fiat Ducato Fg 2020 consulté le 10 oct. 2026
- 7Presse · L'argus Fiche technique Ducato Fg 3.0 MH1 2.3 Multijet 150ch Pack (Euro 6) consulté le 10 oct. 2026
- 8Presse · L'argus Fiche technique Ducato Fg 3.0 CH1 2.3 Multijet 180ch Pack (Euro 6) consulté le 10 oct. 2026
- 9Officiel · RappelConso RappelConso : Ducato, essieu de roue 23 avr. 2021, mis à jour le 29 août 2022