Fiches Analyser une annonce

Audi A4 · 2008 à 2016

Audi A4 B8 (type 8K) d'occasion

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 7 sources

Selon Auto Plus, Audi a fiabilisé ses moteurs à partir du restylage de 20121. Les 2.0 TDI d'avant 2012 sont les plus fragiles1.

  • phase 1 (2008 à début 2012) : Lancée en berline en septembre 2007, en Avant en mai 2008 et en allroad en mai 20092. Son code interne est « type 8K »1.
  • phase 2 (restylée) (2012 à 2016) : Bouclier avant revu, calandre aux angles biseautés alignés sur les nouveaux phares, commandes du MMI et de la clim simplifiées2.

Carrosseries : Berline 4 portes (2008 à 2016) · Avant (break) (mai 2008 à 2016) · allroad (mai 2009 à 2016)

Les prix

Prix demandés dans 227 annonces relevées. La moitié sont entre 7 300 € et 11 990 €, prix médian 9 490 €. Elle perd en moyenne 6,15 % de sa valeur par an avec l'âge.

Les finitions

L'écart de prix est mesuré sur les annonces, à âge et kilométrage égaux, par rapport à la Ambiente, la plus courante.

Attraction

2008 à 2013

Entrée de gamme

+15,6 % de prix · 14 annonces

Business line

2008 à 2013

Entrée de gamme

Finition de référence · 24 annonces

Ambiente

2008 à 2013

Milieu de gamme

jantes 16, clim auto, radar de recul, phares et essuie-glace auto 345

Finition de référence · 60 annonces · perd 4,81 % par an

Ambiente Plus

vue en 2013

Milieu de gamme

+0,4 % de prix · 7 annonces (indicatif)

Ambition Luxe

2008 à 2013

Haut de gamme

GPS, sièges cuir, Bluetooth, clim 3 zones, jantes 17, xénon 345

+11,5 % de prix · 49 annonces · perd 6,73 % par an

S line

2008 à 2013

Haut de gamme

logo S line, sièges sport, jantes 18, pièces rabaissées 345

+17,4 % de prix · 58 annonces · perd 6,05 % par an

S line Plus

vue en 2009

Série spéciale

Trop rare dans les annonces pour mesurer son prix.

Les motorisations

1.8 TFSI 120Essence · 2008 à 2013
  • Boîtes : Manuelle ou multitronic
  • Finitions : toutes
  • 7 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

34
1.8 TFSI 160Essence · dès 2008
1.8 TFSI 170Essence · 2013 (fiche L'argus)
  • Boîtes : Manuelle, multitronic ou quattro
  • Finitions : toutes
  • 9 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

4
2.0 TFSI 180Essence · 2009 (fiche L'argus)
2.0 TFSI 211Essence · 2009 à 2013
  • Boîtes : Manuelle, multitronic ou S tronic 7 quattro
  • Finitions : toutes
  • 12 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

34
2.0 TFSI 225Essence · juillet 2013 à 2015
  • Boîtes : Manuelle, multitronic ou S tronic 7 quattro
  • Finitions : toutes
  • 13 CV fiscaux · Crit'Air 1 (2 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.8 et 2.0 TSI / TFSI →

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24
3.2 FSI 265 (V6)Essence · 2009 (fiche L'argus)
3.0 TFSI 272 (V6)Essence · 2013 (fiche L'argus)
2.0 TDI 120Diesel · 2008 à 2013
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 6 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

14
2.0 TDI 136Diesel · 2009 à 2013
  • Boîtes : Manuelle
  • Finitions : toutes
  • 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

14
2.0 TDI 143Diesel · 2008 à 2013
  • Boîtes : Manuelle, multitronic ou quattro
  • Finitions : toutes
  • 7 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

24
2.0 TDI 150Diesel · juillet 2013 à 2015
  • Boîtes : Manuelle, multitronic ou quattro
  • Finitions : toutes
  • 8 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

24
2.0 TDI 170Diesel · vue en 2009 (fiche L'argus)
  • Boîtes : Manuelle, multitronic ou quattro
  • Finitions : toutes
  • 9 (10 en quattro) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

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13
2.0 TDI 177Diesel · 2013 (fiche L'argus)
  • Boîtes : Manuelle, multitronic ou S tronic 7 quattro
  • Finitions : toutes
  • 9 (10 en quattro) CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : 1.6 et 2.0 TDI →

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14
2.7 TDI 190 (V6)Diesel · 2008 à 2012
3.0 TDI 204 (V6)Diesel · 2013 (fiche L'argus)
  • Boîtes : Multitronic
  • Finitions : toutes
  • 11 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : Audi A4 : moteurs et boîtes →

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4
3.0 TDI 240 (V6)Diesel · 2009 (fiche L'argus)
3.0 TDI 245 (V6)Diesel · 2013 (fiche L'argus)
  • Boîtes : S tronic 7 quattro
  • Finitions : toutes
  • 14 CV fiscaux · Crit'Air 2 (3 si Euro 4)

Fiche du moteur : Audi A4 : moteurs et boîtes →

Fiche de la boîte : Audi A4 : moteurs et boîtes →

4

Les pannes et défauts connus

GraveVolant moteur et embrayage usés tôt2.0 TDI 143 d'avant 2012 et 2.0 TDI 170, toutes finitions

Le volant moteur bimasse peut lâcher et user l'embrayage trop tôt1. Caradisiac cite le même défaut, très répandu sur le 143 ch2. Signes : embrayage qui patine, claquements.

Coût : jusqu'à 2 000 €

MoyenDirection qui craque ou durcittoute la génération, toutes finitions

Des craquements ou une direction qui durcit signalent l'arbre de direction à remplacer12. Auto Plus juge le problème généralement réglé.

Coût : 300 €

Les rappels en France

Un rappel est gratuit chez le concessionnaire. Le numéro VIN de la carte grise dit si une voiture précise est concernée.

18/06/2021Airbag passager Takata (anciennes A4)

Concerne les voitures A4, A4 Cabrio et RS4 fabriquées du 12/05/2003 au 29/09/2011 (types 8E et 8H cités, pas le 8K de la B8). Référence RappelConso A12/00884/21.

La B8 n'est a priori pas visée, mais les dates recouvrent ses débuts. Fais vérifier le VIN en concession Audi.

6

Sécurité

Euro NCAP · 2008★★★★★

5 étoiles adultes, 4 enfants et 2 sur 4 piétons, ancien barème, selon Audi UK 7

L'entretien à ne pas oublier

  • Vidange et distribution : Vidange tous les 20 000 km conseillée (jusqu'à 30 000 km en huile long life) ; distribution tous les 180 000 km ou 5 ans sur les moteurs qui en ont une2.

À vérifier pendant l'essai

  • Écoute les claquements et vérifie que l'embrayage ne patine pas sur un diesel1.
  • Tourne le volant à fond des deux côtés : craquement ou point dur signalent l'arbre de direction1.
  • Sur une essence TFSI, regarde le niveau d'huile2.
  • Demande le VIN et fais vérifier les rappels en concession.

Sources

  1. 1Auto Plus Auto Plus : Audi A4, quels sont les problèmes les plus fréquents ? (A4 B8) 15 mai 2023
  2. 2Caradisiac Caradisiac : Maxi-fiche fiabilité, Audi A4 (2007-2015), belle mais capricieuse 1er avr. 2023
  3. 3L'argus L'argus : fiches techniques Audi A4 2009 (A4 B8, finitions et moteurs) consulté le 8 oct. 2026
  4. 4L'argus L'argus : fiches techniques Audi A4 2013 (A4 B8, moteurs, boîtes et puissances fiscales) consulté le 7 oct. 2026
  5. 5Fiches-auto.fr Fiches-auto.fr : essai Audi A4 2008-2015, section équipements (Ambiente, Ambition Luxe, S line) consulté le 8 oct. 2026
  6. 6Officiel · RappelConso RappelConso A12/00884/21 : airbag passager Takata (A4, A4 Cabrio, RS4, A6, RS6) 18 juin 2021, mise à jour le 2 févr. 2026
  7. 7Officiel · Audi UK Audi UK : Audi A4 earns five stars in the Euro NCAP crash test (A4 2008 à 2015) communiqué non daté, A4 B8