Fiche moteur · Toyota
Moteurs Auris non hybrides : fiable ou pas ?
Vérifiée le 8 octobre 2026 · 15 sources
Parmi les moteurs non hybrides de l'Auris (aussi sur C-HR et RAV4 pour certains), le diesel 2.0 D-4D est le point faible : injecteurs et consommation d'huile12. Le 1.6 essence est le plus sûr, et le 1.2 turbo comme le 1.6 diesel ont chacun un rappel à vérifier23.
L'annonce dit « 2.0 D-4D » (124 ou 126 ch), « 1.6 VVT-i » (124 ou 132 ch), « 1.2 T » (116 ch) ou « 1.6 D-4D » (112 ch), de 2007 à 20181. Les 1.33, le 1.4 D-4D, la boîte MMT et les hybrides ont leurs propres fiches.
Ses versions
2.0 D-4D, diesel Toyota (124 ou 126 ch)
2007 à mai 2015À éviter Injecteurs à plus de 1 100 € pièce et consommation d'huile possible45. Toutes ces voitures ont plus de 10 ans, donc Toyota Relax ne peut plus jouer6.
Chaîne : pas de changement prévu, contrairement à une courroie 7
GraveInjecteurs qui lâchent
GraveConsommation d'huile
MoyenFuite de liquide de refroidissement
La pompe à eau est surtout en cause2.
Coût : non publié
1.6 VVT-i, essence (124 ou 132 ch)
2007 à mai 2015Bon choix Caradisiac conseille ce moteur et aucune panne coûteuse ne lui est clairement attribuée dans nos sources27. Préfère la boîte manuelle à la robotisée MMT.
Chaîne : pas de changement prévu, contrairement à une courroie 7
MoyenEmbrayage (version manuelle)
Le kit d'embrayage est une pièce d'usure qui n'est pas couverte par une garantie6.
Coût : 893 à 992 €
1.2 T, essence turbo (116 ch)
juin 2015 à décembre 2018Avec précautions Achat possible si le rappel de la pompe à essence est fait et si le moteur ne perd pas de puissance à l'essai13. Une voiture mise en circulation après le 7 octobre 2016 peut encore entrer dans Toyota Relax6.
Chaîne : pas de changement prévu, contrairement à une courroie 7
GravePompe à essence haute pression qui peut fuir
1.6 D-4D, diesel BMW (112 ch)
juin 2015 à avril 2018Avec précautions Achat possible si le rappel du refroidisseur EGR est fait et si le moteur ne perd pas de puissance114. Toyota a acheté ce diesel à BMW15.
Chaîne : pas de changement prévu, mais un cliquetis à l'arrière du moteur signale une chaîne usée 15
GraveRefroidisseur EGR qui peut fuir
Ce refroidisseur, une pièce antipollution, peut laisser fuir du liquide : surchauffe, perte de puissance, parfois incendie. Toyota remplace la pièce14.
Coût : gratuit (rappel)
MoyenPerte de puissance, chaîne
L'argus relie des pertes de puissance à la vanne EGR ou à la chaîne. Une seule source1.
Coût : non publié
Qui paie en cas de panne ?
Toyota Relax peut jouer sur une Auris de moins de 10 ans et de moins de 185 000 km, qu'elle soit achetée neuve ou d'occasion : un entretien dans le réseau Toyota donne en général 1 an ou 15 000 km de garantie9. Elle couvre notamment la culasse, la chaîne, les injecteurs, le turbo, la vanne EGR et la pompe à eau, mais pas l'usure normale ni les pannes dues à un entretien manquant6. Au 8 octobre 2026, cela exclut toutes les 2.0 D-4D et les 1.6 VVT-i6. 69
Les rappels en France
03/11/2023Pompe à essence haute pression du 1.2 T
Concerne les moteurs Auris fabriquées du 6 novembre 2017 au 30 novembre 2018, C-HR du 27 novembre 2017 au 4 février 2022. Référence RappelConso A12/02637/23.
Fais vérifier le VIN chez Toyota : la pompe est remplacée gratuitement.
313/12/2024Pompe à essence haute pression du 1.2 T (second rappel)
Concerne les moteurs Auris du 4 mai au 30 novembre 2018, C-HR du 7 mai 2018 au 4 février 2022. Référence RappelConso A12/03632/24.
Fais vérifier le VIN chez Toyota que les deux rappels ont été faits.
11Exactement quelles voitures
Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.
Toyota C-HR
- C-HR I 1.2 T 116 2WD · fin 2016 à 2018 · finitions : Active, Dynamic, Edition, Graphic, Distinctive
- C-HR I 1.2 T 116 AWD CVT · fin 2016 à 2018 · finitions : Dynamic, Distinctive
Toyota Corolla et Auris
- Auris I 1.6 VVT-i 124 · 2007 à 2009 · finitions : toutes
- Auris I 1.6 VVT-i 132 · 2009 à 2012 · finitions : toutes
- Auris I 2.0 D-4D 126 · 2007 à 2012 · finitions : toutes
- Auris II 1.6 VVT-i 132 · 2013 à mai 2015 · finitions : toutes
- Auris II 1.2 T 116 · mi-2015 à 2018 · finitions : toutes
- Auris II 1.6 D-4D 112 · mi-2015 à 2018 · finitions : toutes
- Auris II 2.0 D-4D 124 · 2013 à mai 2015 · finitions : toutes
Toyota RAV4
- RAV4 IV 2.0 D-4D 124 · 2013 à 2015 · finitions : Business, Life, Life Edition, Club Edition, LeCap, Sport Edition, White Edition, Lounge
À vérifier avant d'acheter
- Tire la jauge d'huile : le niveau doit être entre les deux repères. Un niveau bas sur un 2.0 D-4D fait penser à la consommation d'huile2.
- Pendant l'essai, cherche un trou à l'accélération, des cognements ou un voyant moteur, signes d'injecteurs fatigués sur le 2.0 D-4D4.
- Moteur froid, écoute le démarrage d'un 1.6 D-4D : un cliquetis à l'arrière du moteur est le signe d'usure de chaîne décrit sur ces moteurs BMW15.
- Sur un 1.2 T, une odeur d'essence dans le compartiment moteur impose de vérifier le rappel de la pompe3.
Sources
- 1L'argus L'argus : Toyota Auris II, un bilan fiabilité mitigé selon les moteurs (G. Gaudy, G. Pelletier) consulté le 7 oct. 2026
- 2Caradisiac Caradisiac : fiabilité Toyota Auris, que vaut le modèle en occasion ? (maxi-fiche Auris I) 18 févr. 2015
- 3Officiel · RappelConso RappelConso A12/02637/23 : pompe à carburant haute pression (Auris, C-HR, Corolla, Lexus NX et RX) 3 nov. 2023, mis à jour le 27 sept. 2024
- 4L'argus L'argus : Moteurs diesels Toyota D-4D, défaillance des injecteurs (G. Pelletier) 11 oct. 2016
- 5iDGarages iDGarages : remplacement d'un seul injecteur, Toyota Auris consulté le 7 oct. 2026
- 6Officiel · Toyota Toyota France : conditions générales Toyota Relax (pièces couvertes, exclusions) consulté le 7 oct. 2026
- 7Caradisiac Caradisiac : fiabilité de la Toyota Auris 2, la maxi-fiche occasion 23 déc. 2016
- 8iDGarages iDGarages : révision générale diesel, Toyota Auris consulté le 7 oct. 2026
- 9Officiel · Toyota Toyota France : Toyota Relax (voitures éligibles, durée, délai de carence) consulté le 7 oct. 2026
- 10iDGarages iDGarages : révision générale essence, Toyota Auris consulté le 7 oct. 2026
- 11Officiel · RappelConso RappelConso A12/03632/24 : pompe à carburant haute pression (Auris, C-HR, Corolla, Lexus NX200 et RX300) 13 déc. 2024, mis à jour le 26 juin 2026
- 12L'argus L'argus : Toyota C-HR I, notre avis sur le SUV en occasion (défauts et rappels) consulté le 7 oct. 2026
- 13Officiel · Toyota Toyota France : campagnes de rappel (vérification par VIN, airbags Takata) consulté le 7 oct. 2026
- 14L'argus L'argus : Toyota 1.6 et 2.0 D-4D, problème de vanne EGR sur les diesel BMW (J. Leblanc) 9 avr. 2021
- 15Wikipédia Wikipédia (en) : BMW N47 (moteurs fournis à Toyota, usure de la chaîne de distribution) consulté le 7 oct. 2026