Fiche moteur · Suzuki
Suzuki Dualjet Hybrid et Boosterjet Hybrid : fiable ou pas ?
Vérifiée le 9 octobre 2026 · 7 sources
Le 1.5 Dualjet Hybrid (hybride complet, boîte robotisée) n'a pas de panne lourde récurrente connue, mais il ne repose que sur peu de sources et un recul de quelques années1. Le 1.4 Boosterjet Hybrid 110 ch de 2026 est trop récent pour juger2.
L'annonce dit « 1.5 Dualjet Hybrid » (115 ch au total : un moteur essence de 102 ch et un moteur électrique de 33 ch, boîte automatique) ou « 1.4 Boosterjet Hybrid 110 » (hybride léger 48 V, boîte manuelle ou automatique à 6 rapports)23.
Ses versions
1.5 Dualjet Hybrid, hybride complet (115 ch)
2021 à 2025 (années des fiches modèles, pas des dates d'usine)Bon choix Caradisiac décrit des pannes lourdes peu courantes sur le Vitara, avec surtout des soucis d'électronique à bord1. Le recul reste court et une seule source détaille les défauts : demande l'historique d'entretien et fais vérifier le rappel de la pompe à vide.
Chaîne : pas de remplacement prévu, entretien tous les 30 000 km ou un an 1
GravePompe à vide des freins
MoyenArbre de transmission (4x4 Allgrip)
Un roulement de palier défectueux peut obliger à remplacer l'arbre de transmission. Caradisiac parle de cas rares1.
Coût : non publié
1.4 Boosterjet Hybrid 110 ch, hybride léger (2026)
2026Avec précautions Cette version vient de sortir : aucune source fiable ne donne de défaut connu ni de recul. Elle bénéficie de la garantie Suzuki jusqu'à 10 ans ou 200 000 km, à condition de respecter les entretiens dans le réseau56.
Type non confirmé : inconnu
- Entretien annuel : Chaque année de garantie supplémentaire est validée par l'entretien chez un réparateur agréé Suzuki5.
Qui paie en cas de panne ?
Suzuki donne 3 ans de garantie constructeur, puis jusqu'à 10 ans ou 200 000 km pour les véhicules immatriculés à partir du 1er janvier 2026, sous conditions5. Chaque année est validée par l'entretien annuel chez un réparateur agréé Suzuki5. Une voiture entretenue ailleurs peut devenir éligible après un diagnostic et un entretien conforme6. 56
Les rappels en France
27/11/2024Vapeurs d'essence (canister défectueux)
Concerne les moteurs fabriquées du 3 septembre 2019 au 24 mai 2024 (dates d'usine, pas celles de la carte grise).
Demande à un garage Suzuki, avec le numéro VIN, si le canister a été remplacé.
7Exactement quelles voitures
Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.
Suzuki Vitara
- Vitara IV 1.5 Dualjet Hybrid 115 · 2021 à 2025 · finitions : Pack, Privilège, Style, Grand Large
- Vitara IV 1.4 Boosterjet Hybrid 110 · 2026 · finitions : Avantage, Privilège, Style, Xplore
À vérifier avant d'acheter
- Roule en ville et en côte : la voiture doit passer de l'électrique à l'essence sans secousse3.
- Appuie sur le frein moteur arrêté puis en roulant : la pédale ne doit pas être anormalement dure4.
- Si c'est un 4x4, écoute les bruits venant des roues arrière1.
- Vérifie les rappels toi-même avec le numéro VIN auprès d'un garage Suzuki ou sur RappelConso4.
Sources
- 1Caradisiac Caradisiac : maxi-fiche fiabilité Suzuki Vitara IV 18 déc. 2023
- 2Officiel · Suzuki France Suzuki France : Vitara Hybrid consulté le 9 oct. 2026
- 3L'argus L'argus : essai Suzuki Vitara hybride (2022)
- 4Officiel · RappelConso RappelConso : Swift, Baleno, Vitara, S-Cross, pompe à vide (A12/01781/22) 16/12/2022, mise à jour 18/10/2024
- 5Officiel · Suzuki France Suzuki France : garantie et assistance consulté le 9 oct. 2026
- 6Officiel · Suzuki France Suzuki : une garantie jusqu'à 10 ans ou 200 000 km consulté le 9 oct. 2026
- 7L'Automobile Magazine Pourquoi Suzuki doit organiser le rappel de près de 30 000 Vitara et S-Cross en France 27 nov. 2024