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Fiche moteur · Renault, Opel, Nissan

2.3 dCi et 2.3 Blue dCi (M9T) : fiable ou pas ?

Vérifiée le 10 octobre 2026 · 10 sources

Gros diesel d'utilitaire de 2,3 litres à chaîne de distribution, monté de 2010 à 202412. Nous n'avons trouvé aucune panne en série confirmée par une source sérieuse, mais plusieurs rappels touchent l'alimentation en gazole et l'AdBlue : vérifie-les avec le numéro VIN34.

L'annonce dit « 2.3 dCi », « Energy dCi » ou « 2.3 Blue dCi » de 100 à 180 ch, avec 2298 cm³ (parfois 2299) sur la carte grise en case P.11.

Ses versions

2.3 dCi de première série (100, 125, 150 ch)

2010 à 2016

Avec précautions Aucune panne en série n'est signalée par une source sérieuse, mais ces utilitaires ont souvent roulé chargés. Prévois l'embrayage et le volant moteur, plus de 2 000 € chez iDGarages5.

Chaîne : prévue pour la vie du moteur ; contrôle conseillé entre 200 000 et 300 000 km ou en cas de claquements au démarrage (une seule source) 2

  • Embrayage et volant moteur : Sans facture récente, compte 2 074 à 2 284 € chez iDGarages pour un 2.3 dCi 125 traction5.
  • Chaîne de distribution : Pas de changement prévu, mais un claquement au démarrage, un ralenti instable ou un voyant moteur doivent la faire contrôler2.
  • Rappels : Fabriqué du 12/05/2015 au 15/12/2016 : rappel pour le diagnostic moteur mal programmé6. Fabriqué à partir du 23/09/2014 : rappel pour une conduite de gazole qui frotte sur des fils3.

2.3 dCi et Energy dCi un ou deux turbos (110 à 180 ch)

2014 à 2021

Avec précautions Trois rappels visent des risques de fuite de gazole et d'incendie sur des véhicules fabriqués entre 2014 et 202337. Demande la preuve que les rappels ont été faits, dont celui de 2020 sur la pompe à gazole8, et prévois l'embrayage.

Chaîne : prévue pour la vie du moteur ; contrôle conseillé entre 200 000 et 300 000 km ou en cas de claquements au démarrage (une seule source) 2

  • Rappels gazole : Fais vérifier avec le VIN chez Renault (ou Opel pour un Movano) que les rappels sur les conduites et la pompe à gazole sont faits38.
  • Embrayage et volant moteur : Sans facture récente, compte plus de 2 000 € : 2 074 à 2 284 € relevés chez iDGarages pour un 2.3 dCi 125 traction5.
  • Chaîne de distribution : Pas de changement prévu, mais un claquement au démarrage doit la faire contrôler2.

2.3 Blue dCi avec AdBlue (110 à 180 ch)

2021 à 2024

Avec précautions Un rappel de fin 2025 vise le module qui dose l'AdBlue sur des Master vendus par Renault Trucks, période indiquée novembre 2022 à juillet 2024 : sans réparation, l'injecteur d'AdBlue peut rouiller sans aucune alerte4. Le rappel sur la conduite de gazole qui frotte sur des fils va jusqu'à septembre 20233.

Chaîne : prévue pour la vie du moteur ; contrôle conseillé entre 200 000 et 300 000 km (une seule source) 2

  • AdBlue : Vérifie que le niveau d'AdBlue s'affiche bien au tableau de bord et que les rappels AdBlue et gazole sont faits34.
  • Embrayage et volant moteur : Sur un utilitaire chargé, compte plus de 2 000 € chez iDGarages si l'embrayage patine ou vibre5.

Les rappels en France

01/06/2018Diagnostic moteur mal programmé

Concerne les moteurs véhicules fabriqués du 12/05/2015 au 15/12/2016 (types ME et VE). Référence RappelConso A12/0731/18.

Contacte un concessionnaire Renault avec le VIN.

6
14/05/2021Conduite de gazole qui frotte sur le couvercle de vanne, risque d'incendie

Concerne les moteurs véhicules fabriqués du 02/01/2018 au 24/04/2019. Référence RappelConso A12/00650/21.

Contacte un concessionnaire Renault avec le VIN.

7
07/05/2021Raccord de la pompe à gazole haute pression mal serré, risque de fuite et d'incendie

Concerne les moteurs véhicules fabriqués du 03/06/2020 au 08/09/2020. Référence RappelConso A12/00617/21.

Contacte un concessionnaire Renault avec le VIN.

8
07/05/2021Opel Movano : raccord de la pompe à gazole haute pression mal serré, risque de fuite et d'incendie

Concerne les moteurs véhicules fabriqués du 05/06/2020 au 22/07/2020. Référence RappelConso A12/00621/21.

Contacte un concessionnaire Opel avec le VIN.

9
09/08/2024Conduite de gazole trop proche du faisceau électrique, risque de fuite et d'incendie

Concerne les moteurs période indiquée du 23/09/2014 au 27/09/2023. Référence RappelConso A11/00094/24.

Contacte un concessionnaire Renault avec le VIN.

3
20/12/2024Opel Movano : conduite de gazole qui frotte sur le câblage du moteur, risque de fuite et d'incendie

Concerne les moteurs période indiquée du 25/05/2014 au 21/12/2021. Référence RappelConso SR/03723/24.

Contacte un concessionnaire Opel avec le VIN.

10
05/12/2025Module de dosage d'AdBlue non activé, injecteur d'AdBlue qui peut rouiller sans alerte

Concerne les moteurs Master III vendus sous la marque Renault Trucks, période indiquée de 11/2022 à 07/2024. Référence RappelConso SR/04236/25.

Contacte un concessionnaire avec le VIN.

4

Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Renault MasterMaster III
  • Master III 2.3 dCi 100 · 2010 à 2014 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 125 · 2010 à 2016 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 150 · 2010 à 2016 (un turbo), puis 2019 à 2021 (Energy, deux turbos) · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 110 · 2014 à 2019 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 135 · 2014 à 2016 (Energy, Euro 5), puis 2019 à 2021 (Euro 6) · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 130 · 2016 à 2021 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 145 · 2016 à 2021 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 165 · 2014 à 2021 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 170 · 2016 à 2019 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 dCi 180 · 2019 à 2021 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 Blue dCi 110 · 2021 à 2024 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 Blue dCi 130 · 2021 à 2024 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 Blue dCi 135 · 2021 à 2024 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 Blue dCi 145 · 2021 à 2024 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 Blue dCi 150 · 2021 à 2024 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 Blue dCi 165 · 2021 à 2024 · finitions : toutes
  • Master III 2.3 Blue dCi 180 · 2021 à 2024 · finitions : toutes

Fiche de la voiture →

À vérifier avant d'acheter

  • Regarde la carte grise : 2298 ou 2299 cm³ en case P.1 pour ce moteur1.
  • Démarre le moteur froid et écoute : un claquement qui dure peut venir de la chaîne de distribution2.
  • À l'essai, démarre en côte et accélère en 3e à bas régime : un embrayage qui patine ou vibre annonce plus de 2 000 € de frais5.
  • Regarde sous le moteur et sens l'odeur : aucune trace ni odeur de gazole ne doit apparaître3.

Sources

  1. 1Wikipédia Wikipédia : Renault Master III (moteur M9T, 2298 cm³, existe aussi en 2299) consulté le 10 oct. 2026
  2. 2AD AD : courroie de distribution Renault Master, quand la changer ? (Master 3, 2.3 dCi M9T à chaîne) consulté le 10 oct. 2026
  3. 3Officiel · RappelConso RappelConso : Master III, conduite de carburant trop proche du faisceau (A11/00094/24) 09/08/2024, mis à jour le 10/01/2025
  4. 4Officiel · RappelConso RappelConso : Master III Van de passagers (Renault Trucks), module de distribution d'urée non activé (SR/04236/25) 05/12/2025, mis à jour le 11/03/2026
  5. 5iDGarages iDGarages : kit d'embrayage et volant moteur sur Renault Master, prix et devis consulté le 10 oct. 2026
  6. 6Officiel · RappelConso RappelConso : Master Van, diagnostic à bord du moteur mal programmé (A12/0731/18) 01/06/2018
  7. 7Officiel · RappelConso RappelConso : Master, conduite de carburant en contact avec le couvercle de la vanne (A12/00650/21) 14/05/2021, mis à jour le 17/11/2021
  8. 8Officiel · RappelConso RappelConso : Master 3, raccordement de la pompe à carburant haute pression (A12/00617/21) 07/05/2021, mis à jour le 17/11/2021
  9. 9Officiel · RappelConso RappelConso : Opel Movano, raccordement de la pompe à carburant haute pression (A12/00621/21) 07/05/2021, mis à jour le 10/12/2021
  10. 10Officiel · RappelConso RappelConso : Opel Movano, conduite de carburant contre le câblage du moteur (SR/03723/24) 20/12/2024