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Fiche moteur · Mercedes-Benz

Moteurs Mercedes 4 cylindres (Classe A, B, CLA, GLA) et boîtes 7G-DCT, 8G-DCT : fiable ou pas ?

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 16 sources

Le défaut le plus sérieux est la chaîne de distribution des diesels 1.8 et 2.1, qui peut s'allonger et claquer au démarrage, sans rappel officiel, selon L'argus seul1. Mercedes n'a publié aucun programme de prise en charge : vérifie les rappels avec le VIN, dont l'huile de la boîte double embrayage des Classe A IV de 2018 à 20202.

Les noms CDI ou d désignent un diesel, un nom sans lettre un essence ; regarde la cylindrée sur la carte grise (case P.1) : 1796 ou 2143 cm³ pour le diesel de la Classe A III, 1950 cm³ pour le diesel de la Classe A IV, et 1461 cm³ pour le 1.5 Renault, qui a sa propre fiche34.

Ses versions

Diesel 1.8 et 2.1 (Classe A III, B, CLA, GLA)

2012 à 2018

Avec précautions La chaîne peut s'allonger sur toute la période, sans rappel officiel, selon L'argus seul1. Écoute le moteur froid et négocie si la chaîne n'a jamais été contrôlée : aucun prix de réparation n'est publié.

Chaîne : pas d'échéance ; un garage mesure l'allongement si elle claque au démarrage 15

GraveChaîne qui s'allonge, tendeur fautifdiesels 1.8 et 2.1 de toute la période, claquement après le démarrage

Le tendeur est fautif et la chaîne s'allonge. L'argus écrit qu'il n'y a aucun rappel et qu'il faut s'attendre à une prise en charge « assez limitée ». Un garage mesure : tendeur neuf s'il est sous 82 mm, chaîne neuve au-delà1.

Coût : aucun prix fiable publié

MoyenInjecteurs encrassésdiesels 1.8 et 2.1 utilisés en ville, parfois dès 30 000 km (Auto Plus seul)

Les injecteurs s'encrassent et le moteur tourne mal6.

Coût : 555 à 569 € par injecteur

MoyenFiltre à particules, vanne EGR, liquide de refroidissementdiesels 1.8 et 2.1, voyant moteur ou fuite de liquide

L'argus signale des voyants moteur et des fuites de liquide. La vanne EGR est une pièce antipollution7.

Coût : EGR 405 à 463 €, filtre jusqu'à 1 470 €

  • Révision : Quand l'indicateur ASSYST le demande, repère actuel 1 an ou 25 000 km8.
  • Chaîne : Si le moteur claque au démarrage, fais mesurer la chaîne par un garage avant d'acheter1.

Essence 1.6 et 2.0 turbo (Classe A III, B, CLA, GLA)

2012 à 2018

Bon choix L'argus conseille les A 180 et A 200 essence, avec leurs factures7. Seul point à tester : le turbo, qui perd de la puissance selon Caradisiac mais pas selon Auto Bild910.

Chaîne : pas d'échéance ; pas un point faible selon Auto Bild 1011

MoyenTurbo qui perd de la puissanceessence 1.6 et 2.0 de 2012 à 2018 (sources en désaccord)

Caradisiac signale des pertes de puissance liées au turbo, Auto Bild n'y voit pas un point faible. Aucune source ne donne de période ni de nombre de cas910.

Coût : aucun prix fiable publié

  • Révision : Quand l'indicateur ASSYST le demande, repère actuel 1 an ou 25 000 km8.
  • Essai : Accélère franchement sur une voie d'insertion : la voiture ne doit pas manquer de puissance d'un coup9.

Diesel 2.0 et essence 2.0 (Classe A IV)

depuis 2018

Avec précautions Peu de recul et aucune panne répétée trouvée, mais deux rappels français touchent l'huile de la boîte et le turbo des diesels212. Fais vérifier les deux avec le VIN avant d'acheter.

Chaîne : pas d'échéance ; source pour le diesel seulement 13

GraveJoint manquant entre échappement et turboClasse A, B, CLA, GLA à diesel 4 cylindres ; la fiche cite des dates du 11 au 24 mai 2024, sans dire si ce sont des dates de fabrication

Les gaz chauds peuvent abîmer le couvre-culasse et provoquer une fuite d'huile, avec un risque d'incendie12.

Coût : gratuit (rappel)

  • Rappels : Fais vérifier les rappels avec le VIN en concession Mercedes, gratuitement12.
  • Historique : Un réparateur agréé Mercedes peut sortir l'historique d'entretien complet8.

Boîtes automatiques 7G-DCT et 8G-DCT

2012 à aujourd'hui

Avec précautions Les défauts datés de la 7G-DCT (2012 à 2017) ne viennent que de L'argus, d'autres sources la jugent solide si l'huile est soignée714. Les rappels d'huile des Classe A IV fabriquées de 2018 à 2020 sont à vérifier2.

Grave7G-DCT de 2012 et 2013 : craquements, rapports durs7G-DCT des Classe A III de 2012 et 2013 (L'argus seul)

Synchroniseur, arbres de sortie ou reprogrammation sont cités. Des voyants de boîte (pompe à huile électrique) sont cités d'août 2014 à mars 2016, et des craquements de D à R jusqu'en mars 20177.

Coût : aucun prix fiable publié

GraveTrop ou trop peu d'huileClasse A IV et GLB fabriqués du 31 janvier 2018 au 6 mars 2020

La quantité d'huile de la boîte double embrayage peut être trop faible ou trop élevée. La boîte peut tomber en panne, et l'huile peut fuir sur des pièces chaudes avec un risque d'incendie215.

Coût : gratuit (rappel)

  • Vidange de boîte : Tous les 5 ans ou 100 000 km selon Auto Bild, environ 500 € en atelier en Allemagne10.
  • Niveau d'huile : 50 ml de trop ou de moins peuvent déjà dégrader les passages de rapports : choisis un garage qui suit la méthode Mercedes14.

Les rappels en France

11 décembre 2020Boîte double embrayage : quantité d'huile

Concerne les moteurs Classe A IV et GLB fabriqués du 31 janvier 2018 au 14 février 2020, 7G-DCT ou 8G-DCT non précisé. Référence RappelConso A12/01763/20.

Donne le numéro VIN à une concession Mercedes pour savoir si le rappel a été fait.

2
18 décembre 2020Boîte double embrayage : trop d'huile

Concerne les moteurs Classe A IV et GLB fabriqués du 30 juillet 2018 au 6 mars 2020. Référence RappelConso A12/01768/20.

Donne le numéro VIN à une concession Mercedes pour savoir si le rappel a été fait.

15
7 mars 2025Diesels 4 cylindres : joint manquant entre échappement et turbo

Concerne les moteurs Classe A, Classe B, CLA et GLA à diesel 4 cylindres (dates du 11 au 24 mai 2024 à confirmer). Référence RappelConso SR/00883/25.

Donne le numéro VIN à une concession Mercedes pour savoir si le rappel a été fait.

12

Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Mercedes CLACLA I, CLA II
  • CLA I 180 122 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 180 122 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 200 156 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 200 156 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 250 211 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 250 211 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 250 Sport 218 · vue en 2016 · finitions : Version Sport
  • CLA I 250 Sport 218 · vue en 2016 · finitions : Version Sport
  • CLA I 220 4Matic 184 · vue en 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 220 4Matic 184 · vue en 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 180 CDI 1.8 109 · vue en 2013 · finitions : toutes
  • CLA I 180 CDI 1.8 109 · vue en 2013 · finitions : toutes
  • CLA I 180 d 1.5 109 · vue en 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 200 CDI ou 200 d 2.1 136 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 200 CDI ou 200 d 2.1 136 · vue en 2013 et 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 220 CDI 2.1 170 · vue en 2013 · finitions : toutes
  • CLA I 220 CDI 2.1 170 · vue en 2013 · finitions : toutes
  • CLA I 220 d 2.1 177 · vue en 2016 · finitions : toutes
  • CLA I 220 d 2.1 177 · vue en 2016 · finitions : toutes
  • CLA II 180 1.3 136 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes
  • CLA II 200 1.3 163 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes
  • CLA II 250 2.0 224 · vue en 2020 et 2023 · finitions : Progressive Line, AMG Line, Edition 1
  • CLA II 250 2.0 224 · vue en 2020 et 2023 · finitions : Progressive Line, AMG Line, Edition 1
  • CLA II 250 e 218 (hybride rechargeable) · vue en 2020 et 2023 · finitions : Progressive Line, Business Line, AMG Line
  • CLA II 180 d 1.5 116 · vue en 2020 · finitions : toutes
  • CLA II 180 d 2.0 116 · vue en 2020 et 2023 · finitions : Progressive Line, Business Line, AMG Line
  • CLA II 180 d 2.0 116 · vue en 2020 et 2023 · finitions : Progressive Line, Business Line, AMG Line
  • CLA II 200 d 2.0 150 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes
  • CLA II 200 d 2.0 150 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes
  • CLA II 220 d 2.0 190 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes
  • CLA II 220 d 2.0 190 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes

Fiche de la voiture →

Mercedes Classe AClasse A III, Classe A IV
  • Classe A III A 160 102 · septembre 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 160 102 · septembre 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 180 122 · 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 180 122 · 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 200 156 · 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 200 156 · 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 220 4Matic 184 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 220 4Matic 184 · 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 250 211 · 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 250 211 · 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 250 Sport 218 · septembre 2015 à 2018 · finitions : Version Sport
  • Classe A III A 250 Sport 218 · septembre 2015 à 2018 · finitions : Version Sport
  • Classe A III A 160 CDI ou A 160 d 90 · septembre 2013 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 180 CDI 1.8 109 · 2012 à 2013 · finitions : toutes
  • Classe A III A 180 CDI 1.8 109 · 2012 à 2013 · finitions : toutes
  • Classe A III A 180 CDI ou A 180 d 1.5 109 · fin 2013 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 200 CDI 1.8 136 · 2012 à début 2014 · finitions : toutes
  • Classe A III A 200 CDI 1.8 136 · 2012 à début 2014 · finitions : toutes
  • Classe A III A 200 CDI ou A 200 d 2.1 136 · début 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 200 CDI ou A 200 d 2.1 136 · début 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 220 CDI ou A 220 d 2.1 170 · novembre 2012 à septembre 2015 · finitions : toutes
  • Classe A III A 220 CDI ou A 220 d 2.1 170 · novembre 2012 à septembre 2015 · finitions : toutes
  • Classe A III A 220 d 2.1 177 · septembre 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A III A 220 d 2.1 177 · septembre 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe A IV A 180 1.3 136 · 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 200 1.3 163 · 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 220 2.0 190 · 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 220 2.0 190 · 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 250 2.0 224 · 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 250 2.0 224 · 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 250 e 218 (hybride rechargeable) · depuis août 2019 · finitions : toutes
  • Classe A IV A 180 d 2.0 116 · fin 2020 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 180 d 2.0 116 · fin 2020 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe A IV A 200 d 2.0 150 · depuis fin 2018 · finitions : toutes
  • Classe A IV A 200 d 2.0 150 · depuis fin 2018 · finitions : toutes
  • Classe A IV A 220 d 2.0 190 · depuis fin 2018 · finitions : toutes
  • Classe A IV A 220 d 2.0 190 · depuis fin 2018 · finitions : toutes

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Mercedes Classe BClasse B II, Classe B III
  • Classe B II B 160 1.6 102 · août 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 160 1.6 102 · août 2015 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 180 1.6 122 · novembre 2011 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 180 1.6 122 · novembre 2011 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 200 1.6 156 · novembre 2011 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 200 1.6 156 · novembre 2011 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 220 4Matic 2.0 184 · juillet 2013 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 220 4Matic 2.0 184 · juillet 2013 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 250 2.0 211 · mai 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 250 2.0 211 · mai 2012 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 200 NGD 2.0 156 (gaz naturel) · janvier 2013 à octobre 2017 · finitions : toutes
  • Classe B II B 160 CDI ou B 160 d 1.5 90 · septembre 2013 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 180 CDI 1.8 109 · novembre 2011 à octobre 2013 · finitions : toutes
  • Classe B II B 180 CDI 1.8 109 · novembre 2011 à octobre 2013 · finitions : toutes
  • Classe B II B 180 CDI ou B 180 d 1.5 109 · juin 2013 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 200 CDI 1.8 136 · novembre 2011 à novembre 2014 · finitions : toutes
  • Classe B II B 200 CDI 1.8 136 · novembre 2011 à novembre 2014 · finitions : toutes
  • Classe B II B 200 CDI ou B 200 d 2.1 136 · novembre 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 200 CDI ou B 200 d 2.1 136 · novembre 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 220 CDI 2.1 170 · décembre 2012 à septembre 2014 · finitions : toutes
  • Classe B II B 220 CDI 2.1 170 · décembre 2012 à septembre 2014 · finitions : toutes
  • Classe B II B 220 d 2.1 177 · septembre 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B II B 220 d 2.1 177 · septembre 2014 à 2018 · finitions : toutes
  • Classe B III B 180 1.3 136 · décembre 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe B III B 200 1.3 163 · décembre 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe B III B 250 2.0 224 4Matic · vue en 2020, absente des fiches 2023 · finitions : toutes
  • Classe B III B 250 2.0 224 4Matic · vue en 2020, absente des fiches 2023 · finitions : toutes
  • Classe B III B 180 d 2.0 116 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes
  • Classe B III B 180 d 2.0 116 · vue en 2020 et 2023 · finitions : toutes
  • Classe B III B 200 d 2.0 150 · décembre 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe B III B 200 d 2.0 150 · décembre 2018 à aujourd'hui · finitions : toutes
  • Classe B III B 220 d 2.0 190 · vue en 2020, absente des fiches 2023 · finitions : toutes
  • Classe B III B 220 d 2.0 190 · vue en 2020, absente des fiches 2023 · finitions : toutes
  • Classe B III B 250 e 218 (hybride rechargeable) · depuis août 2019 · finitions : toutes

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Mercedes GLAGLA I, GLA II
  • GLA I 180 d 1.5 109 · vue en 2015 et 2017 · finitions : toutes
  • GLA I 180 1.6 122 · 2014 à 2020 (vue en 2015, 2017 et 2020) · finitions : toutes
  • GLA I 180 1.6 122 · 2014 à 2020 (vue en 2015, 2017 et 2020) · finitions : toutes
  • GLA I 200 1.6 156 · 2014 à 2020 (vue en 2015, 2017 et 2020) · finitions : toutes
  • GLA I 200 1.6 156 · 2014 à 2020 (vue en 2015, 2017 et 2020) · finitions : toutes
  • GLA I 250 2.0 211 · 2014 à 2020 (vue en 2015, 2017 et 2020) · finitions : toutes
  • GLA I 250 2.0 211 · 2014 à 2020 (vue en 2015, 2017 et 2020) · finitions : toutes
  • GLA I 200 d 2.1 136 · vue en 2015 et 2017 · finitions : toutes
  • GLA I 200 d 2.1 136 · vue en 2015 et 2017 · finitions : toutes
  • GLA I 220 d 2.1 170 · vue en 2015 · finitions : toutes
  • GLA I 220 d 2.1 170 · vue en 2015 · finitions : toutes
  • GLA I 220 d 2.1 177 · vue en 2015 et 2017 · finitions : toutes
  • GLA I 220 d 2.1 177 · vue en 2015 et 2017 · finitions : toutes
  • GLA II 180 1.3 136 · vue en 2023 · finitions : toutes
  • GLA II 200 1.3 163 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : toutes
  • GLA II 250 2.0 224 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : AMG Line, AMG Line Edition 1
  • GLA II 250 2.0 224 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : AMG Line, AMG Line Edition 1
  • GLA II 250 e 218 (hybride rechargeable) · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : toutes
  • GLA II 180 d 2.0 116 · vue en 2023 · finitions : toutes
  • GLA II 180 d 2.0 116 · vue en 2023 · finitions : toutes
  • GLA II 200 d 2.0 150 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : toutes
  • GLA II 200 d 2.0 150 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : toutes
  • GLA II 220 d 2.0 190 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : toutes
  • GLA II 220 d 2.0 190 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : toutes

Fiche de la voiture →

À vérifier avant d'acheter

  • Sur la carte grise, regarde la cylindrée (case P.1) : 1796 ou 2143 cm³ pour le diesel de la Classe A III, 1950 cm³ pour celui de la Classe A IV416.
  • Sur un diesel 1.8 ou 2.1, démarre le moteur froid toi-même : un claquement juste après le démarrage peut annoncer une chaîne allongée1.
  • Avec une 7G-DCT, passe la marche arrière puis repasse en D, et accélère doucement de la 1re à la 3e : pas de craquement, pas de rapport dur, pas de voyant de boîte7.
  • Sur un diesel, aucun voyant moteur ne doit rester allumé et le niveau de liquide de refroidissement doit être correct7.

Sources

  1. 1L'argus (chaîne OM651) L'argus : Mercedes 1.8 et 2.1 diesel (OM651), souci de chaîne de distribution (Johann Leblanc) 9 oct. 2020
  2. 2Officiel · RappelConso RappelConso A12/01763/20 : quantité d'huile de la boîte à double embrayage (Classe A et GLB, BR177, BR247) 11 déc. 2020
  3. 3Wikipédia Wikipédia : Mercedes-Benz Classe A III (motorisations, cylindrées, dates de production, dont A 180 CDI 1.8 de juillet 2012 à octobre 2013) consulté le 6 oct. 2026
  4. 4L'argus (fiche technique) L'argus : fiche technique Classe A III 200 CDI Business (2013), 1796 cm³, 136 ch, fin de commercialisation le 1er juillet 2015 consulté le 6 oct. 2026
  5. 5Wikipédia Wikipédia (anglais) : Mercedes-Benz OM651 engine (1796 et 2143 cm³, distribution par chaîne, versions 109 et 136 ch des Classe A et B) consulté le 6 oct. 2026
  6. 6Auto Plus Auto Plus : Mercedes Classe A, quels sont les problèmes les plus fréquents ? (Tran Ha) 7 févr. 2023, mis à jour le 21 févr. 2023
  7. 7L'argus (Classe A III) L'argus : Mercedes-Benz Classe A III (W176), fiabilité, défauts par moteur, boîte 7G-DCT et rappels (Géraldine Gaudy, Grégory Pelletier) consulté le 6 oct. 2026
  8. 8Officiel · Mercedes-Benz France Mercedes-Benz France : Maintenance et entretien (maintenances A et B, indicateur d'intervalle, rapport de maintenance numérique) consulté le 6 oct. 2026
  9. 9Caradisiac Caradisiac : Mercedes Classe A 3, la fiche fiabilité express (Roberto Bencivenga) 17 janv. 2022
  10. 10Auto Bild Auto Bild : Mercedes A-Klasse (W 176), test d'occasion d'une A 200 7G-DCT de 225 000 km (moteur, chaîne, vidange de boîte) (Stefan Novitski) 5 janv. 2021
  11. 11Wikipédia Wikipédia (anglais) : Mercedes-Benz M270 engine (1595 et 1991 cm³, Classe A, Classe B, CLA, GLA) consulté le 6 oct. 2026
  12. 12Officiel · RappelConso RappelConso SR/00883/25 : joint manquant entre collecteur d'échappement et turbo, diesel 4 cylindres (Classe A, B, CLA, GLA) 7 mars 2025
  13. 13Motor.es Motor.es : les Mercedes 180 d reçoivent un nouveau moteur diesel 2.0 OM 654q à la place du 1.5 Renault (Fran Romero) 29 oct. 2020
  14. 14StarTuned (magazine technique, États-Unis) StarTuned : 7G-DCT (724.0) Care & Maintenance (vidange, deux filtres, niveau d'huile, calculateur) mis en ligne en mars 2018
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