Fiche moteur · Mercedes-Benz
AMG 4 cylindres 2.0 turbo (45, 35, 43) : fiable ou pas ?
Vérifiée le 9 octobre 2026 · 2 sources
Moteur 2.0 turbo de 306 à 421 ch, assemblé à la main : le premier (360 et 381 ch) est jugé solide, avec un vieux souci de turbo corrigé en 20141. Pour les versions récentes, nous n'avons trouvé aucune source sérieuse sur les pannes : le carnet d'entretien compte plus que tout.
L'annonce dit « 45 AMG », « 45 S AMG » ou « 35 AMG » (2 litres), ou « 43 AMG » sur le GLC de 421 ch. Attention : une 200 d AMG-Line n'est qu'un décor sportif1.
Ses versions
2.0 de première génération (360 et 381 ch)
fabriqués de juin 2013 à 2018Avec précautions Caradisiac juge ce moteur très fiable, mais un défaut de graissage du turbo a touché les voitures fabriquées jusqu'en février 20141. Choisis une voiture suivie en concession, avec la boîte vidangée à temps.
Chaîne : pas d'échéance de remplacement donnée par les sources 1
GraveTurbo mal graissé
Le turbo était mal lubrifié et certains ont cassé. Sur les voitures suivies en concession, les pièces ont été mises à niveau : demande les factures1. Une seule source sérieuse.
Coût : non publié
MoyenClaquements de boîte à froid
La boîte claque à froid. Certaines ont été réparées, de rares autres remplacées, et une mise à jour du logiciel semble régler le problème1. Une seule source sérieuse.
Coût : non publié
2.0 de 35 AMG (306 ch)
fabriqués depuis décembre 2018Avec précautions Aucune source sérieuse ne décrit les pannes de cette version, donc le risque reste inconnu. Exige l'historique complet d'entretien.
Type non confirmé : inconnu
- Historique : Demande les factures de vidange moteur et de boîte, et si la voiture a roulé en circuit.
2.0 de 45 et 45 S AMG, GLC 43 AMG (387 à 421 ch)
fabriqués depuis août 2019Avec précautions Selon L'argus, il offre la puissance spécifique la plus élevée au monde : plus de 210 ch par litre, avec un turbo à deux étages soufflant à 2,1 bars2. Aucune source sérieuse ne décrit ses pannes, donc le suivi et l'usage comptent beaucoup.
Type non confirmé : inconnu
- Mode Drift (45 S) : La 45 S a un mode Drift et une transmission 4 roues motrices plus poussée : demande à quel point la voiture a été sollicitée2.
- Historique : Demande les factures de vidange moteur et de boîte, et si la voiture a roulé en circuit.
2.0 hybride rechargeable (GLC 63 S E Performance)
vu en 2023Avec précautions Voiture récente, avec une batterie haute tension en plus du moteur. Nous n'avons trouvé aucune source sérieuse sur ses pannes ni sur la garantie de la batterie.
Type non confirmé : inconnu
- Batterie haute tension : Demande un contrôle de l'état de la batterie et la garantie restante, par écrit, auprès d'un point Mercedes.
Exactement quelles voitures
Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.
Mercedes CLA
- CLA I 45 AMG 360 · vue en 2013 · finitions : AMG 45, Edition 1
- CLA I 45 AMG 381 · vue en 2016 · finitions : AMG 45, OrangeArt Edition
- CLA II 35 AMG 306 · vue en 2020 et 2023 · finitions : AMG 35, AMG Edition 55
- CLA II 45 AMG 387 · depuis 2019 · finitions : AMG 45
- CLA II 45 S AMG 421 · vue en 2020 et 2023 · finitions : AMG 45, AMG Edition 55, Edition Street Style AMG
Mercedes Classe A
- Classe A III A 45 AMG 360 · juin 2013 à 2015 · finitions : AMG 45
- Classe A III A 45 AMG 381 · septembre 2015 à 2018 · finitions : AMG 45
- Classe A IV A 35 AMG 306 · depuis décembre 2018 · finitions : AMG 35 et 45
- Classe A IV A 45 AMG 387 · depuis août 2019 · finitions : AMG 35 et 45
- Classe A IV A 45 S AMG 421 · depuis août 2019 · finitions : AMG 35 et 45
Mercedes GLA
- GLA I 45 AMG 2.0 360 · vue en 2015 · finitions : 45 AMG, Edition 1
- GLA I 45 AMG 2.0 381 · vue en 2015 et 2017 · finitions : 45 AMG, Yellow Night Edition
- GLA II 35 AMG 2.0 306 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : 35 AMG
- GLA II 45 S AMG 2.0 421 · depuis 2020 (vue en 2020 et 2023) · finitions : 45 S AMG
Mercedes GLC
- GLC II 43 AMG 421 · vue en 2023 · finitions : AMG 43
- GLC II 63 S E Performance 476+204 · vue en 2023 · finitions : AMG 63 S E Performance, Edition 1
À vérifier avant d'acheter
- Démarre moteur froid : écoute les claquements de boîte à froid, signalés sur les 381 ch1.
- Contrôle le niveau d'huile et cherche des traces d'huile autour du turbo.
- Regarde les pneus avant, les jantes, les freins et les cardans, qui s'usent vite1.
- Cherche des voyants allumés et lis les modes de conduite : tout doit fonctionner.
Sources
- 1Caradisiac Caradisiac : Favorite des kékés, la Mercedes A45 AMG est aussi une sportive très intéressante consulté le 9 oct. 2026
- 2L'argus L'argus : Essai Mercedes-AMG A 45 S, 421 ch dans Classe A 30 juil. 2019