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Fiche moteur · Renault, Dacia, Nissan

Moteurs essence Renault et Dacia sans turbo : fiable ou pas ?

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 23 sources

Selon L'argus, ces moteurs ont globalement un bon carnet de santé : sur les modèles à courroie, la facture du dernier changement compte le plus12. Les 1.0 SCe et 1.6 SCe à chaîne ont eu des défauts datés jusqu'en 20183.

L'annonce dit 1.2 (60, 75 ch ou TCe 100), 1.4 16V, 1.6 16V (dont la sportive « RS » de 133 ch), 1.0 SCe ou 1.6 SCe (100 ou 115 ch, parfois « ECO-G 100 » au GPL) : « 16V » ou un 1.2 sans sigle a une courroie, « SCe » est un moteur sans turbo à chaîne45.

Ses versions

1.2 à courroie (60, 75 ch et TCe 100)

Clio 3 et 4, Twingo 2, Sandero 2, de 2005 à 2019

Avec précautions Sans facture de courroie, compte 400 à 900 € à faire dès l'achat : sa rupture abîme le moteur46. Les voitures sorties d'usine de mi-septembre à fin novembre 2010 sont à vérifier pour le rappel des soupapes7.

Courroie : 100 000 km ou 5 ans (Clio 3) à 120 000 km ou 6 ans (Twingo 2, Clio 4), le carnet fait foi 28

GraveCourroie de distributiontous, selon l'âge et le kilométrage

Dacia rappelle qu'aucun signe n'annonce l'usure de la courroie, et que sa rupture cause des dégâts irréversibles6. Une courroie sans facture est à considérer comme à refaire.

Coût : 400 à 900 €

GraveSoupapes (rappel 2011)1.2 16V 75 et TCe 100 sortis d'usine du 17 septembre au 30 novembre 2010 (une seule source)

De petites pièces qui tiennent les soupapes (les demi-cônes) pouvaient provoquer la casse du moteur7.

Coût : gratuit (rappel)

MoyenSonde à oxygène1.2 16V fabriqués d'août 2016 à septembre 2019 (une seule source)

Voyant moteur, perte de puissance ou calage, réglés en changeant la sonde (capteur de l'échappement)1.

Coût : non publié

  • Courroie : Tous les 5 à 6 ans ou 100 000 à 120 000 km selon le modèle28.
  • Bobines : Sur les 16V, une bobine d'allumage qui lâche donne des ratés, c'est une panne simple et peu chère9.

1.4 et 1.6 16V à courroie (98 à 133 ch)

Clio 3, Mégane 3, Scénic 3, Duster 1, de 2005 à 2019 ; version sportive RS de 133 ch de 2008 à 2012 environ

Avec précautions Aucun défaut grave en série relevé par L'argus sur la Mégane 3, mais la courroie reste à prouver par une facture1011. Sans facture, compte 570 € ou plus pour la refaire, et 400 à 900 € pour la 133 ch RS4.

Courroie : 100 000 à 120 000 km ou 5 à 6 ans selon le garage, le carnet fait foi ; 120 000 km ou 6 ans pour la 133 ch RS 24

GraveCourroie de distributiontous, y compris la 133 ch RS, selon l'âge et le kilométrage

Comme sur les 1.2, sa rupture abîme le moteur sans prévenir6. Sur la 133 ch RS, Feu Vert donne 120 000 km ou 6 ans et 400 à 900 €4.

Coût : 570 à 585 € (Duster 1.6 105)

MoyenCourroie d'accessoires du DusterDuster 1.6 105 ch fabriqués jusqu'au 27 avril 2013 (une seule source)

Elle peut glisser ou s'user vite12.

Coût : non publié

  • Courroie : Demande la facture, sinon fais-la changer dès l'achat ; pour la 133 ch RS, c'est tous les 120 000 km ou 6 ans411.
  • Allumage : Bobines et capteur de point mort haut peuvent lâcher, peu cher à changer9.
  • Version RS : Aucune source sérieuse lue ne détaille ses pannes : demande toutes les factures d'entretien et fais-la examiner par un garage4.

1.0 SCe à chaîne (65, 70, 75 ch)

Twingo 3, Sandero 2 et 3, Clio 5, depuis 2014

Avec précautions Les voitures fabriquées avant avril 2018 ont eu des chaînes bruyantes, qui s'allongent3. Après cette date, nos sources ne signalent pas de défaut grave en série, mais vérifie le rappel de la Sandero 313.

Chaîne : pas de changement prévu 14

GraveChaîne qui s'allongeTwingo 3 et Sandero 2 fabriqués jusqu'au 12 avril 2018 (une seule source)

Un bruit de raclement dans le moteur impose un contrôle chez la marque3.

Coût : non publié

GraveFuite de carburantSandero 3 SCe fabriquées du 13 février 2020 au 25 septembre 2021

Le système de carburant peut fuir, avec un risque d'incendie. Le rappel est gratuit13.

Coût : gratuit (rappel)

MoyenDébuts de la Twingo 3Twingo 3 jusqu'en juin 2015 (perte de puissance) ou mars 2016 (vibrations)

Ces défauts de jeunesse ont été corrigés15.

Coût : non publié

MoyenVoyant moteurClio 5 de juillet 2020 à mars 2022

Le voyant s'allume, réglé par une mise à jour ou un capteur16.

Coût : non publié

  • Chaîne : Écoute le moteur tourner : un raclement avant avril 2018 impose un contrôle3.
  • Rappel : Vérifie avec le numéro VIN, sur le site de Dacia, que le rappel a été fait17.

1.6 SCe 100 et 115 à chaîne

Duster 1 et 2 jusqu'en 2019 ; version 100 ch et GPL ECO-G 100 de 2016 à 2022

Avec précautions Moteur d'origine Nissan à la chaîne robuste, mais le 115 ch a consommé trop d'huile jusqu'à l'été 2018518. Pour le 100 ch, Caradisiac le range parmi les moteurs essence qui posent le moins de soucis, sans date de défaut19.

Chaîne : pas de changement prévu 5

GraveConsomme trop d'huile115 ch fabriqués jusqu'au 29 juin ou 11 juillet 2018 (une seule source) ; non confirmé sur le 100 ch

Dacia a changé les pistons ou le couvre-culasse (le capot du haut du moteur). Un niveau trop bas peut abîmer le moteur18.

Coût : non publié

  • Huile : Contrôle la jauge régulièrement18.
  • Version GPL : Contrôle du filtre à gaz, de la soupape de sécurité et des durites à chaque révision20.
  • GPL : Filtre à gaz à changer tous les 30 000 km, souvent moins de 100 € ; le 1.6 SCe GPL a peu de retours d'utilisateurs, sa conception simple semble le protéger des ennuis21.

Les rappels en France

2011Soupapes des 1.2 16V 75 et TCe 100

Concerne les moteurs 22 975 Renault et Dacia sorties d'usine du 17 septembre au 30 novembre 2010 (Clio, Twingo, Modus, Wind, Logan, Sandero) (une seule source).

Vérifie avec le numéro VIN, sur le site de Renault ou de Dacia, que le rappel a été fait22.

7
2021Fuite de carburant des Sandero 3 SCe

Concerne les moteurs Dacia Sandero 3 1.0 SCe fabriquées du 13 février 2020 au 25 septembre 2021 (2 099 voitures selon L'argus). Référence RappelConso A12/01440/21.

Vérifie avec le numéro VIN, sur le site de Dacia, que le rappel a été fait17.

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Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Dacia DusterDuster I, Duster II
  • Duster I 1.6 16V 105 · mars 2010 à 2013 (E85 bioéthanol aussi) · finitions : toutes
  • Duster I 1.6 16V 105 GPL · jusqu'en 2015 · finitions : toutes
  • Duster I 1.6 SCe 115 · 2015 à 2017 · finitions : Ambiance, Silver Line
  • Duster II 1.6 SCe 115 · 2018 à 2019 · finitions : Access, Essentiel
  • Duster II 1.6 ECO-G 115 · 2018 à 2019 · finitions : Access, Essentiel, Confort, Prestige

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Dacia LodgyLodgy
  • Lodgy 1.6 SCe 100 · 2016 à 2019 · finitions : Lodgy, Silver Line
  • Lodgy 1.6 SCe 100 GPL · 2018 à 2019 · finitions : Lodgy, Silver Line
  • Lodgy 1.6 ECO-G 100 GPL · 2018 à 2022 · finitions : Lodgy, Silver Line, Access, Essentiel, Stepway, 15 ans

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Dacia LoganLogan II, Logan III
  • Logan II 1.2 16V 75 · 2012 à 2016 · finitions : toutes
  • Logan II 1.0 SCe 75 · fin 2016 à 2020 · finitions : toutes
  • Logan III 1.0 SCe 65 · depuis 2020 · finitions : toutes

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Dacia SanderoSandero II, Sandero III
  • Sandero II 1.2 16V 75 · 2012 à 2016 · finitions : toutes
  • Sandero II 1.2 16V 75 GPL · 2012 à 2016 · finitions : toutes
  • Sandero II 1.0 SCe 75 · 2017 à 2020 · finitions : toutes
  • Sandero III 1.0 SCe 65 · 2021 à 2025 · finitions : toutes

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Renault ClioClio III, Clio IV, Clio V
  • Clio III 1.2 16V 75 · 2005 à 2014 · finitions : toutes
  • Clio III 1.2 TCe 100 · dès avril 2007 · finitions : toutes
  • Clio III 1.4 16V 98 · 2005 à 2008 · finitions : toutes
  • Clio III 1.4 16V 100 · 2005 à 2008 · finitions : toutes
  • Clio III 1.6 16V 110 · 2005 à 2010 environ · finitions : toutes
  • Clio III 1.6 16V 128 · dès 2009 · finitions : GT, Gordini
  • Clio IV 1.2 16V 75 · 2012 à 2019 · finitions : toutes
  • Clio IV 1.2 16V 75 GPL · vue en 2014 · finitions : toutes
  • Clio V 1.0 SCe 65 · 2019 à 2023 · finitions : toutes
  • Clio V 1.0 SCe 75 · 2019 à 2022 · finitions : toutes

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Renault KangooKangoo II
  • Kangoo II 1.6 16V 105 · 2008 à 2014 · finitions : Authentique, Expression, Privilège, TomTom Edition

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Renault LagunaLaguna III
  • Laguna III 1.6 16v 110 · 2007 à 2010 · finitions : Authentique, Expression, Carminat

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Renault MéganeMégane III
  • Mégane III 1.6 16V 110 · 2008 à 2012 · finitions : toutes

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Renault ScénicScénic III
  • Scénic III 1.6 16V 110 · 2009 à 2012 · finitions : Authentique, Expression

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Renault TwingoTwingo II, Twingo III
  • Twingo II 1.2 60 · fiche 2009 · finitions : toutes
  • Twingo II 1.2 16V 75 · 2007 à 2012 (fiches 2009 et 2012) · finitions : toutes
  • Twingo II 1.2 LEV 16V 75 eco² · phase 2, fiche 2012 · finitions : toutes
  • Twingo II 1.2 TCe 100 · fiches 2009 et 2012 · finitions : GT, Gordini, Dynamique, Initiale
  • Twingo II 1.6 16V 133 RS · 2008 à 2013 · finitions : RS, Gordini RS
  • Twingo III 1.0 SCe 70 · 2014 à 2019 · finitions : toutes
  • Twingo III 1.0 SCe 65 · 2019 à 2024 · finitions : toutes
  • Twingo III 1.0 SCe 75 · 2019 à 2020 · finitions : Zen, Intens, Le Coq Sportif

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À vérifier avant d'acheter

  • Moteur tournant, écoute : un bruit de raclement sur un 1.0 SCe d'avant avril 2018 peut venir d'une chaîne qui s'allonge3.
  • Pendant l'essai, cherche des ratés ou des à-coups : sur les 16V, une bobine d'allumage qui lâche est une panne connue9.
  • Moteur froid, tire la jauge d'huile : sur un 1.6 SCe d'avant juillet 2018, un niveau bas peut trahir la consommation d'huile18.
  • Sur une version GPL, roule au gaz pendant l'essai et demande les factures de contrôle du système20.

Sources

  1. 1L'argus L'argus : Citroën, DS, Peugeot, Renault, les moteurs essence sont-ils fiables ? (Grégory Pelletier), page Renault-Dacia 23 mai 2020
  2. 2Feu Vert Feu Vert : courroie de distribution Renault Clio III (intervalles et prix par version) 18 août 2025, prix au 1er juil. 2026
  3. 3L'argus L'argus : Renault-Dacia, pourquoi la chaîne de distribution s'allonge sur les 0.9 TCe, 1.0 TCe et 1.2 TCe (Grégory Pelletier) 15 mars 2025
  4. 4Feu Vert Feu Vert : courroie de distribution Renault Twingo II (intervalles et prix par version) 18 août 2025, prix au 1er juil. 2026
  5. 5L'argus L'argus : Essai Dacia Duster 2 SCe 115 Essentiel, le Duster d'entrée de gamme (Camille Pinet) 20 févr. 2018
  6. 6Officiel · Dacia Belgique Dacia (Belgique) : courroie de distribution, entretenir ma Dacia consulté le 5 oct. 2026
  7. 7Caradisiac Caradisiac : Des Renault et des Dacia au rappel, risque de casse moteur (Manuel Cailliot) 20 oct. 2011
  8. 8AD AD : courroie de distribution Twingo 2, quand la changer et à quel prix consulté le 5 oct. 2026
  9. 9Caradisiac Caradisiac : la Renault Clio 3 en occasion, les meilleures et pires versions (Manuel Cailliot) 27 juin 2018
  10. 10L'argus L'argus : Renault Mégane III, avis, fiabilité et rappels consulté le 5 oct. 2026
  11. 11iDGarages iDGarages : kit de distribution sur Dacia Duster (prix par motorisation) consulté le 5 oct. 2026
  12. 12L'argus L'argus : Fiabilité Dacia Sandero et Duster, usure de la courroie sur le 1.6 16V (Grégory Pelletier) 11 août 2015
  13. 13Officiel · RappelConso RappelConso A12/01440/21 : Dacia Nouvelle Sandero, système de carburant 22 oct. 2021, mis à jour le 24 janv. 2022
  14. 14Officiel · Renault Renault : courroie et chaîne de distribution, périodicité et forfaits consulté le 5 oct. 2026
  15. 15L'argus L'argus : Renault Twingo III, fiabilité, défauts et rappels (Gatien-Hugo Riposseau, Grégory Pelletier) consulté le 5 oct. 2026
  16. 16L'argus L'argus : Renault Clio V, fiabilité, défauts et rappels consulté le 5 oct. 2026
  17. 17Officiel · Dacia Dacia : campagnes de rappel (vérification par VIN) consulté le 5 oct. 2026
  18. 18L'argus L'argus : Dacia Duster II, fiabilité, défauts et rappels (Gatien-Hugo Riposseau, Grégory Pelletier) consulté le 5 oct. 2026
  19. 19Caradisiac Caradisiac : Fiabilité Dacia Lodgy, que vaut le modèle en occasion ? 3 juin 2015
  20. 20Officiel · Dacia Dacia : l'entretien d'une voiture GPL consulté le 5 oct. 2026
  21. 21L'Automobile Magazine L'Automobile Magazine : Dacia et Renault GPL d'occasion, problèmes de fiabilité et entretien (Johann Leblanc) 26 oct. 2025
  22. 22Officiel · Renault Renault : campagnes de rappel (vérification par VIN) consulté le 5 oct. 2026
  23. 23L'argus L'argus : Dacia Sandero III, fiabilité, défauts et rappels (Grégory Pelletier, Vincent Foultier) consulté le 5 oct. 2026