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Fiche moteur · Renault, Nissan

1.9 et 2.0 dCi : fiable ou pas ?

Vérifiée le 8 octobre 2026 · 16 sources

Ces deux anciens diesels (1.9 à courroie, 2.0 à chaîne) ont connu des casses de turbo ou de moteur : sur les premiers 1.9 dCi et sur les 2.0 dCi de Qashqai et X-Trail12. Plus aucun programme constructeur n'existe : une casse serait à tes frais3.

La cylindrée de la carte grise (case P.1) vaut 1 995 cm³ pour un 2.0 dCi ; un « dCi 130 » de Mégane 3 ou Scénic 3 peut être un 1.9, un 1.6 ou un 2.0, donc vérifie45.

Ses versions

1.9 dCi des débuts

jusqu'en 2003 à 2005 selon les sources

À éviter Le turbo pouvait casser et emporter le moteur, et ces voitures sont très anciennes13. À n'acheter qu'avec des factures de turbo ou de moteur neuf, et à prix bas.

Courroie : 120 000 à 150 000 km ou 5 à 7 ans selon les garages, vérifie le carnet 67

GraveTurbo qui casse, parfois avec le moteur1.9 dCi 120 ch de Laguna 2, Mégane 2 et Scénic 2 fabriqués jusqu'en 2003 au moins

Un turbo qui lâche peut faire brûler l'huile et emballer le moteur. Si le moteur s'emballe seul, arrête l'essai13.

Coût : non publié

GraveCoussinets de bielle usés1.9 dCi montés jusqu'en 2004 (signalé par Que Choisir seul)

Ces pièces de frottement au cœur du moteur s'usent trop tôt, avec casse du moteur à la clé. Renault a nié tout rappel3.

Coût : non publié

  • Courroie : Sans facture, considère-la à faire si elle a plus de 5 ans ou 120 000 km, compte 570 à 710 €89.
  • Factures : Demande les factures de turbo, de moteur et de vidange3.

1.9 dCi des années suivantes

Mégane 2 et Scénic 2 récents, Mégane 3 d'octobre 2008 à mars 2012, Scénic 3

Avec précautions Les défauts connus sont plus limités (volant moteur, courroie à prouver), mais aucune prise en charge n'existe56. Sans facture de courroie, compte 570 à 710 € à faire89.

Courroie : 120 000 à 150 000 km ou 5 à 7 ans selon les garages, vérifie le carnet 67

MoyenVolant moteur qui casseMégane 3 1.9 dCi 130 ch fabriquées du 1er mai 2009 au 8 février 2010 (dates d'une seule source)

Des vibrations au ralenti signalent le défaut5. Il faut changer l'embrayage avec le volant moteur.

Coût : 1 414 à 1 885 €

MoyenInjection à reprogrammerMégane 3 1.9 dCi 130 ch fabriquées du 4 mars au 5 décembre 2008

Un voyant d'injection et des pertes de puissance sont cités. Le rappel de 2009 reprogramme le calculateur510.

Coût : gratuit (rappel)

  • Courroie : Entre 120 000 et 150 000 km ou 5 à 7 ans selon les garages, le carnet fait foi611.
  • Rappel : Vérifie avec le numéro VIN, sur le site de Renault, que le rappel a été fait12.

2.0 dCi chez Renault

2005 à 2015

Avec précautions Le risque de coussinets usés est daté jusqu'en 2009 par une seule source, et la chaîne n'a pas d'échéance1314. Après 2009, c'est plutôt vert si l'historique est complet.

Chaîne : pas d'échéance de changement, à faire contrôler au moindre bruit 14

GraveCoussinets de bielle usés2.0 dCi Renault jusqu'en 2009 (une seule source)

Ces pièces de frottement au cœur du moteur s'usent, avec casse moteur possible. L'argus relie l'usure à un manque de graissage à haut régime213.

Coût : non publié

MoyenÉlectrovanne de la vanne EGR2.0 dCi Renault fabriqués jusqu'à fin 2007 (une seule source)

Cette pièce de la vanne EGR (antipollution) est fragile13.

Coût : non publié

  • Chaîne : Pas de changement prévu, fais contrôler en cas de bruit moteur14.
  • Factures : Demande les factures de vidange, le graissage compte2.

2.0 dCi chez Nissan

moteurs fabriqués du 7 novembre 2006 au 22 janvier 2013

À éviter Selon L'argus, les coussinets de bielle s'usent et peuvent casser le moteur, et la prise en charge de Nissan (5 ans ou 150 000 km) est finie2. Exige la preuve de la reprogrammation et des vidanges.

Chaîne : pas d'échéance de changement, à faire contrôler au moindre bruit 14

GraveCoussinets de bielle usés, casse moteurQashqai I et X-Trail 2.0 dCi 150 ch fabriqués du 7 novembre 2006 au 22 janvier 2013

Bruit anormal, perte de puissance, voire moteur bloqué sont les signes cités. Nissan reprogrammait le moteur depuis octobre 2013 pour éviter les régimes trop élevés215.

Coût : non publié

MoyenEmbrayage et volant moteurQashqai+2 2.0 dCi 150 ch, 2 ou 4 roues motrices

C'est une réparation chère sur ce modèle, plus encore en 4x416.

Coût : 2 291 à 2 870 €

MoyenFiltre à particules, perte de puissanceQashqai 2.0 dCi, certaines périodes

Un voyant du filtre à particules ou une perte de puissance ont été corrigés par reprogrammation15.

Coût : non publié

  • Reprogrammation : Demande la preuve que la reprogrammation Nissan a été faite2.
  • Vidanges : Nissan tenait compte du suivi d'entretien pour payer un moteur : garde les factures2.

Les rappels en France

avril 2009Injection à reprogrammer (Mégane 3 1.9 dCi 130)

Concerne les moteurs 3 710 Mégane 3 1.9 dCi 130 fabriquées du 04/03/2008 au 05/12/2008.

Vérifie avec le numéro VIN que le rappel gratuit a été fait12.

510
octobre 2013Reprogrammation contre l'usure des coussinets (Nissan)

Concerne les moteurs Qashqai et X-Trail 2.0 dCi fabriqués jusqu'au 26/04/2013.

Demande la preuve de la reprogrammation, ou fais-la faire dans le réseau Nissan2.

215

Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Nissan QashqaiQashqai I
  • Qashqai I 2.0 dCi 150 · 2007 à 2013 · finitions : toutes

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Renault EspaceEspace IV
  • Espace IV 1.9 dCi 120 · 2002 à 2006 environ (Wikipédia : 115 puis 120 ch ; L'argus 2005 : 117 ch) · finitions : toutes
  • Espace IV 2.0 dCi 130 · fiches 2008 à 2013, jusqu'en 2015 · finitions : toutes
  • Espace IV 2.0 dCi 150 · mars 2006 à 2015 · finitions : toutes
  • Espace IV 2.0 dCi 175 · mars 2006 à 2015 · finitions : toutes

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Renault KoleosKoleos I
  • Koleos I 2.0 dCi 150 · 2008 à 2015 · finitions : toutes
  • Koleos I 2.0 dCi 175 · 2008 à 2015 · finitions : Privilège, Exception, Bose Edition, Initiale, Intens

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Renault LagunaLaguna III
  • Laguna III 2.0 dCi 130 · 2007 à 2015 · finitions : toutes
  • Laguna III 2.0 dCi 150 · 2007 à 2013 (Coupé jusqu'en 2015) · finitions : toutes
  • Laguna III 2.0 dCi 175 · 2007 à 2015 · finitions : Privilège, Initiale, Bose Edition, GT 4Control

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Renault MéganeMégane III
  • Mégane III 1.9 dCi 130 · 2008 à 2012 · finitions : toutes
  • Mégane III 2.0 dCi 165 · fiches 2013 et 2015 · finitions : GT, Bose

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Renault ScénicScénic III
  • Scénic III 1.9 dCi 130 · 2009 à 2011 · finitions : toutes
  • Scénic III 2.0 dCi 150 · 2009 à 2016 · finitions : Jade, Privilège, Exception, Initiale, Bose
  • Scénic III 2.0 dCi 160 · 2009 à 2011 · finitions : Alyum, Dynamique, Jade, Privilège

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À vérifier avant d'acheter

  • Démarre et écoute : bruit anormal, perte de puissance ou moteur qui se bloque sont les signes cités pour des coussinets usés2.
  • Laisse tourner au ralenti : des vibrations signalent un volant moteur défaillant sur la Mégane 3 1.9 dCi 1305.
  • Un moteur qui s'emballe tout seul impose d'arrêter l'essai : c'est le signe d'un turbo cassé sur les premiers 1.9 dCi13.
  • Vérifie qu'aucun voyant moteur ou filtre à particules ne s'allume15.

Sources

  1. 1Caradisiac Caradisiac : Fiabilité Renault Mégane 2 (II), que vaut le modèle en occasion ? 27 oct. 2009
  2. 2L'argus L'argus : Problèmes techniques sur le Nissan Qashqai 2.0 dCi 19 juin 2014
  3. 3UFC-Que Choisir Que Choisir : Moteur Renault diesel 1.9 dCi, Renault condamné pour vice caché 28 févr. 2017
  4. 4L'argus L'argus : fiche technique Renault Scénic III 2.0 dCi 150 BVA (2015) consulté le 5 oct. 2026
  5. 5L'argus L'argus : Renault Mégane III (B95), dossier fiabilité consulté le 5 oct. 2026
  6. 6AD AD : courroie de distribution Mégane 2, quand la changer et à quel prix consulté le 5 oct. 2026
  7. 7Feu Vert Feu Vert : changement courroie de distribution Renault Mégane III (intervalles par moteur) 18 août 2025
  8. 8iDGarages iDGarages : courroie de distribution Renault Mégane 2 consulté le 5 oct. 2026
  9. 9iDGarages iDGarages : courroie de distribution Renault Mégane 3 consulté le 5 oct. 2026
  10. 10Caradisiac Caradisiac : Maxi-fiche fiabilité, que vaut la Renault Mégane 3 en occasion ? 25 nov. 2015
  11. 11AD AD : courroie de distribution Mégane 3, quand la changer et à quel prix consulté le 5 oct. 2026
  12. 12Officiel · Renault Renault : campagnes de rappel (vérification par VIN) consulté le 5 oct. 2026
  13. 13L'argus L'argus : Diesel, la liste des pannes récurrentes (Renault, Nissan et Dacia : les problèmes sur les moteurs dCi) 28 oct. 2014
  14. 14Caradisiac Caradisiac : Maxi-fiche fiabilité, que vaut la Renault Laguna 3 en occasion ? 13 juin 2012
  15. 15L'argus L'argus : Voiture d'occasion, quel Nissan Qashqai acheter ? (fiabilité) 31 mars 2014
  16. 16iDGarages iDGarages : kit d'embrayage et volant moteur, Nissan Qashqai consulté le 5 oct. 2026