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Fiche moteur · Dacia, Renault

1.6 8 soupapes Dacia et Renault (K7M) : fiable ou pas ?

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 2 sources

Ce moteur essence 1.6 de 85 à 90 ch est réputé solide : Caradisiac le classe parmi ceux qui posent le moins de souci1. Son point à surveiller est la courroie de distribution : si elle casse, le moteur est détruit2.

L'annonce dit « 1.6 MPI 85 », « 1.6 MPI 85 GPL » ou « 1.6 90 » : essence de 85 ou 90 ch, 1 598 cm3 sur la carte grise, boîte manuelle.

Ses versions

1.6 à 8 soupapes (85 et 90 ch), essence et GPL

voitures vendues environ de 2010 à 2016

Bon choix Moteur simple, sans turbo, jugé parmi les plus fiables de sa gamme1. Le seul vrai risque est une courroie en retard, donc exige la facture du dernier changement2.

Courroie : 5 ans ou 120 000 km pour le 1.6 MPI selon la presse ; Dacia indique de la changer à partir de 5 ans, entre 60 000 et 160 000 km selon le programme d'entretien 12

GraveCourroie de distribution casséetous ces moteurs si la courroie a dépassé 5 ans ou 120 000 km sans être changée

La courroie relie le bas et le haut du moteur. Si elle casse, Dacia parle de casse moteur assurée2. Le risque vient d'un entretien oublié, pas d'un défaut de série.

Coût : non publié (remplacement préventif : 421 à 672 €)

  • Courroie : À changer à 5 ans ou 120 000 km au plus tard, avec les galets (pièces qui guident la courroie)12.
  • Révision : Une révision tous les ans ou 20 000 km est prévue sur le Lodgy1.

Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Dacia LodgyLodgy
  • Lodgy 1.6 MPI 85 · 2012 à 2016 environ · finitions : Lodgy, Ambiance, Lauréate
  • Lodgy 1.6 MPI 85 GPL · 2013 à 2016 environ · finitions : Lodgy, Silver Line

Fiche de la voiture →

Renault KangooKangoo II
  • Kangoo II 1.6 90 · vers 2010 · finitions : Access, Authentique, Expression

Fiche de la voiture →

À vérifier avant d'acheter

  • Regarde la date et le kilométrage de la dernière facture de courroie.
  • Moteur froid, tire la jauge d'huile : niveau bas ou huile très noire sont à signaler.
  • Démarrage à froid : le moteur doit tourner rond, sans cliquetis ni voyant allumé.
  • Vérifie les rappels avec le numéro VIN sur le site de la marque (Dacia ou Renault).

Sources

  1. 1Caradisiac Caradisiac : fiabilité du Lodgy en occasion 2015
  2. 2Officiel · Dacia Dacia : courroie de distribution