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Fiche moteur · Audi

Hybrides Audi (hybride 245, TFSI e, e-hybrid) : fiable ou pas ?

Vérifiée le 9 octobre 2026 · 7 sources

Les versions rechargeables fabriquées de 2019 à août 2024 ont deux rappels pour une batterie haute tension qui peut surchauffer et prendre feu en charge12. Avant d'acheter, fais vérifier chez Audi que les deux rappels ont été faits.

L'annonce dit « TFSI e », « 50 TFSI e » (299 ch), « 55 TFSI e » (367 ch) ou « e-hybrid » : ce sont des hybrides rechargeables avec une prise de charge. « 2.0 TFSI 245 Hybrid » est l'ancien hybride, sans prise de charge34.

Ses versions

Ancien hybride non rechargeable (245 ch)

à partir de 2012

Avec précautions Hybride sans prise de charge, avec boîte automatique à 8 rapports, de plus de 10 ans aujourd'hui3. Nous n'avons trouvé aucune source sérieuse sur ses pannes : fais contrôler la batterie hybride et le système électrique avant d'acheter.

Type non confirmé : inconnu

  • Contrôle hybride : Demande un diagnostic complet du système hybride chez un garage Audi avant l'achat.

Rechargeables 299 et 367 ch (2019 à août 2024)

fabriqués de 2019 à août 2024 (date d'usine, pas celle de la carte grise)

Avec précautions Deux rappels pour risque d'incendie de la batterie haute tension en charge, dont l'un ne corrige pas tout par logiciel15. Achète seulement si les deux rappels sont faits, prouvés par la facture Audi.

Type non confirmé : inconnu

GraveBatterie qui surchauffe en chargerechargeables fabriqués du 21/01/2021 au 21/08/2023

Des modules de la batterie sont défectueux et peuvent surchauffer pendant la charge, avec un risque d'incendie1. Audi contrôle les modules, en remplace au besoin, et change toute la batterie si elle a déjà surchauffé6.

Coût : gratuit (rappel)

GraveBatterie, nouveau rappel logicielrechargeables fabriqués du 1er août 2019 à août 2024

Même risque de surchauffe en charge. La mise à jour du logiciel de la batterie (environ 1 h) ne répare pas la batterie : elle allume un voyant en cas d'anomalie et réduit la charge2. Une seule source la décrit en détail5.

Coût : gratuit (rappel)

MoyenPanne du système hybriderechargeables fabriqués de 2019 à 2024

Caradisiac relève de rares pannes du système hybride, et Audi les prendrait en charge pour peu ou rien (une seule source)7.

Coût : non publié

  • Rappels : Fais vérifier les deux rappels chez Audi avec la carte grise : l'outil en ligne d'Audi ne couvre que Takata5.
  • Charge : Tant qu'un rappel batterie n'est pas fait, ne laisse pas la voiture charger sans surveillance.

Rechargeables nouvelle génération (299 et 367 ch, dès 2025)

commandables dès mi-2025

Avec précautions Nouvelle batterie de 25,9 kWh (20,7 kWh utilisables) collée directement dans son boîtier, fabriquée au Mexique4. Nous n'avons trouvé aucun rappel ni panne connue, mais il y a trop peu de recul pour conclure.

Type non confirmé : inconnu

  • Rappels : Demande à un garage Audi, avec le numéro VIN, si une campagne est ouverte pour cette voiture.

Les rappels en France

24/01/2025Batterie haute tension qui peut surchauffer en charge

Concerne les moteurs rechargeables fabriqués du 21/01/2021 au 21/08/2023. Référence RappelConso 93AB (code Audi).

Contacte un concessionnaire Audi avec la carte grise ou le numéro VIN pour faire le rappel gratuit1.

16
octobre 2025Batterie haute tension : mise à jour logicielle contre la surchauffe en charge

Concerne les moteurs rechargeables fabriqués du 1er août 2019 à août 2024. Référence RappelConso 93AD (code Audi).

Va chez un concessionnaire Audi avec la carte grise : la mise à jour dure environ 1 h et elle est gratuite25.

25

Exactement quelles voitures

Chaque version qui reçoit ce moteur, avec ses années et ses finitions.

Audi A6A6 C7, A6 C8
  • A6 C7 2.0 TFSI 245 Hybrid · dès début 2012 (fiches 2013) · finitions : Avus
  • A6 C8 50 TFSI e 299 · fiches 2019 à 2025 (rappels sur les fabrications de 2021 à 2024) · finitions : toutes
  • A6 C8 55 TFSI e 367 · fiches 2019 à 2025 · finitions : Compétition

Fiche de la voiture →

Audi Q5Q5 I, Q5 II, Q5 III
  • Q5 I 2.0 TFSI 245 Hybrid · fiches 2012 et 2014 · finitions : toutes
  • Q5 II 50 TFSI e 299 (hybride rechargeable) · dès décembre 2019 jusqu'en 2025 · finitions : toutes
  • Q5 II 55 TFSI e 367 (hybride rechargeable) · dès 2019 jusqu'en 2025 · finitions : toutes
  • Q5 III 2.0 e-hybrid 299 (rechargeable) · dès 2025 (fiches 2025 et 2026) · finitions : toutes
  • Q5 III 2.0 e-hybrid 367 (rechargeable) · dès 2025 (fiches 2025 et 2026) · finitions : S line

Fiche de la voiture →

À vérifier avant d'acheter

  • Demande la date de fabrication de la voiture (usine, pas carte grise) : elle décide si les rappels la concernent.
  • Allume le contact : aucun voyant batterie ou hybride ne doit rester allumé.
  • Branche le câble de charge : la charge doit démarrer sans message d'erreur.
  • Demande à Audi, avec le numéro VIN, la liste des rappels en cours.

Sources

  1. 1Officiel · RappelConso RappelConso : Audi rappelle A6, A7 et Q5 TFSI e (batterie haute tension) 24 janv. 2025
  2. 2L'argus L'argus : rappel Audi/Volkswagen, risque d'incendie de la batterie 16 nov. 2025
  3. 3Caradisiac Caradisiac : essai de l'A6 Hybride 8 juin 2012
  4. 4Officiel · Audi France Audi France Media : l'Audi Q5 e-hybrid 11 juin 2025
  5. 5L'Automobile Magazine L'Automobile Magazine : deux rappels d'un coup 18 nov. 2025
  6. 6Caradisiac Caradisiac : nouveau rappel pour un problème de batterie 20 avr. 2025
  7. 7Caradisiac Caradisiac : fiabilité de la deuxième génération